“十三五”期間,江西省武寧縣緊緊抓住國家、省、市加快交通運輸事業發展的良好政策機遇,大力推動武寧至通山、武寧至陽新高速公路和婺桃線、S218宋店線盤溪至羅溪公路等重點工程建設,大力推進“四好農村路”建設,交通基礎設施建設數量持續攀高。全縣各類公路總量達到1896條3031.847公里,路網密度為79.2公里/百平方公里,比十二五期間增加約800公里,增加35%。高速公路2條90.045公里,二級公路達到216.477公里,油(水泥)路總量占到2593.572公里,農村公路路網密度、通暢深度均達到了前所未有的水準,全縣交通出行條件得到了明顯改善和提升。
武寧莆田四好農村公路。鄧蓉攝
打通山區群眾致富“最後一公里”
為最大程度保證邊遠山區群眾走上“致富路”,將山里油茶、藥村、苗林等農副產業能夠往外運輸銷售,武寧縣按照“交通+脫貧攻堅”、“交通+新村建設”的整合發展模式,大力開展“百村千組通水泥路”攻堅清零行動,推進實施25戶以上自然村通水泥路499公里,村民小組通水泥路136.4公里,全縣貧困村和非貧困村基本實現25戶以上自然村“村村通”和村民小組“組組通”目標,打通了制約山區群眾對外出行和增收致富的“最後一公里”。
武寧煙巷至太平山旅遊公路。周繼根攝
結合国家全域旅遊示範縣創建和城鄉環境大整治,武寧縣交通抓住“九嶺風光帶”和“幕阜風景線”,以“美麗生態文明農村路”示範創建為抓手,籌措資金2000餘萬元,謀劃和實施了歡樂灣小鎮、華夏、金沙灘等3條旅遊路,魯官線、澧清線、楊神線、羅廟線等4條省級示範路,以及羅坪漾都、甫田外湖、魯溪塔灣、新寧鎮茶場等4條縣級示範路建設,支持和引導羅坪長水、官蓮東山、澧溪長樂和北灣等鄉村旅遊點公路“白改黑”,不斷完善農村公路排水、防護、指示、綠化、景觀等配套服務功能,較好地契合了農村旅遊和景區旅遊發展需要,著力打造農村公路的升級版,讓農村公路朝著美起來、靚起來的方向穩步邁進。
運輸行業管理開創新局面
武寧縣將“服務和安全”作為運輸行業和市場管理的兩大主題,著力提升廣大人民群眾出行滿意度和安全感。大膽探索和推動長途客運班車“大改小”試點,在武寧至南昌、九江等主要客運線路上新購進微型客車42輛,既有力應對私家車拉客的衝擊,也為提高市場競爭能力和服務水準打下了基礎。發展公交線路3條,開通鎮村公交5條,工業園區線路1條,公車增至36輛,購入新能源公車20輛,計程車增至130輛,進一步提高了交通運輸服務能力和水準,為群眾提供更加舒適便利的出行環境。加強聯合執法,以“掃黑除惡”、“打非治違”專項行動為契機,深入開展運輸市場整治工作,聯合交管等相關部門加大各類非法違規車輛打擊力度,確保道路運輸市場安全、穩定。五年來共查處電動三(四)輪車79輛,“黑車”320餘輛,“網約車”46輛,切實淨化了市場環境,維護了市場穩定。
美麗武寧小源通村公路。陳細蘭攝
堅持樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的理念,武宁县認真落實安全生產責任制,進一步理順交通運輸安全職責,保持安全生產監管高壓態勢,加大對客貨運輸企業、渡口碼頭、農村公路、在建工程等領域的安全生產檢查力度,及時發現問題,消除突出隱患,實現了道路運輸客運企業安全生產“四降四低”的目標,春節等重要時期未發生重大事故和責任事故,安全形勢穩步向好。
武寧九宮山旅遊公路。翁第亮攝
“十四五”階段,是交通運輸事業由通至暢、由快到好、由量到質的轉型發展期,是建設交通強國、實現交通強縣的開局起步期。武寧縣將按照“外通內聯”的總體要求,對外打通與周邊縣區、大中城市的通道,對內連通修河兩岸、構建縣內公路大循環的格局,推動“交通+旅遊”、“交通+產業”、“交通+鄉村振興”深度融合,統籌推進通用機場、鐵路、高速、幹線公路等重大基礎設施建設,促進水陸空有效銜接,建立一個與縣域社會、經濟和環境持續發展相協調的現代化綜合立體交通體系。(周萬里)