航空物流產業是中新互聯互通項目航空產業領域合作的重要內容。26日，中新（重慶）國際航空物流產業示範區簽約儀式暨新聞發佈會在重慶舉行。重慶力爭把示範區建設成為立足西部、聯接東盟、輻射全球的國際航空物流樞紐和口岸高地。

 

    簽約儀式上，重慶市中新項目管理局曾菁華局長表示，共建中新（重慶）國際航空物流產業示範區，有助於進一步發揮中新互聯互通項目的引領作用，激活、聯動、優化片區發展，對保障重慶高端產業鏈供應鏈穩定，助力重慶成為中國西部領先的區域性互聯互通和現代服務經濟中心，促進中國西部以及「一帶一路」沿線國家和地區發展具有重要現實意義。

 

 

    據重慶市中新項目管理局副局長孫熙勇介紹，示範區在規劃佈局上呈現「225」特點：「第一個「2」是指示範區依託重慶—新加坡航空「雙樞紐」建設；第二個「2」是指依託重慶江北國際機場和鐵路東環線古路貨運站兩個物流樞紐，示範區將規劃為南、北兩大功能片區，總面積11.85平方公里；「5」指5大片區，即南部片區的航空物流核心集聚區、臨空保稅服務區、物流分撥集散區；北部片區的臨空綜合服務區和臨空多式聯運區。

 

    在具體建設方面，示範區將大力發展航空運輸指向型高附加值物流業及延伸產業，以國際、國內干支線航空物流網絡為支撐，聯接鐵路、公路、水路等物流通道，提升內暢外聯能力，建設集多式聯運、集散分撥、貨郵快件、保稅物流等功能於一體的國際臨空物流中心。同時，示範區將從「單純貨物量集聚」向「物流運營管理」轉變、以「國際貿易」助推「國際物流」發展，加快港、產、城、人、企資源一體化進程。

 

    孫熙勇說，未來，示範區將實現航空貨運中轉集散能力進一步增強；軟硬件配套進一步優化；市場主體進一步發展；集疏運網絡進一步密集；航空貨運基地公司對於航空物流發展的支撐作用進一步顯現；成渝兩地貨源、航班互動進一步頻密；航空物流服務高端製造業、跨境貿易、跨境電商的能力進一步提高，成為促進現代互聯互通和現代服務經濟發展的新示範。

 

    中新（重慶）國際航空物流產業示範區由重慶市中新項目管理局、重慶市發展改革委、重慶市交通局、重慶市政府口岸物流辦、重慶兩江新區、重慶渝北區、重慶機場集團、重慶保稅港區集團等8家中新互聯互通項目航空產業專委會成員單位共同建設，助力重慶建設空港型國家物流樞紐，成為中新互聯互通項目的新亮點。

 

    據重慶市發展改革委副主任朱江介紹，重慶編制了《中新（重慶）國際航空物流產業示範區建設方案》，探索以打造空港型國家級物流樞紐為抓手，聚合中新互聯互通項目、重慶自貿區以及臨空經濟示範區建設等優惠政策，構建航空快運、保稅物流、高端冷鏈物流、航空航材和金融、貿易等為一體的「4+1」產業體系。

 

    重慶市政府口岸物流辦副主任王荊說，重慶著力提升航空物流發展能力，推進機場智慧口岸建設；在機場設立進口特殊產品海關指定監管場地；出台重慶市支持口岸物流發展若干政策，提升航空物流產業發展能力；加快申請空港型國際物流樞紐，提升航空物流樞紐能力。

 

    重慶市交通局二級巡視員蔣仕兵說，加快推進一批重大項目建設，提高示範區交通基礎設施互聯互通水平，提升示範區航空物流基礎設施保障能力，不斷完善示範區交通基礎設施建設規劃佈局，加大對示範區交通基礎設施政策支持力度。

 

    重慶機場集團副總經理陳世琴表示，將加快實施航空物流基礎設施補短板項目,推動江北機場國際貨運站二期工程在今年底前竣工投用，建成後江北機場年國際貨郵保障能力將達到40萬噸，進一步提升國際貨運保障能力。同時，聚焦航空物流產業精准招商，並與保稅港區集團、渝北區航空物流產業園企業聯盟共同打造「1+1+N」企業戰略合作聯盟。

 

    同時，兩江新區將與市中新項目管理局簽署戰略合作協議，共建中新互聯互通項目核心區，推動中新合作在「4+N」領域進一步走深走實。渝北區將推木耳航空物流園實現空鐵公水交付式聯運，依託「中歐班列」開展對歐商品的集散，重點發展航空物流、航空冷鏈、倉儲配送、保稅貿易等產業，打造機場北部區域物流多式聯運示範中心。

 

    據介紹，整合空港國際商貿物流園、木耳航空物流園、中新航空產業園航空物流片區、重慶機場航空物流園區等資源，各方將進一步發揮中新互聯互通項目的引領帶動作用，激活、聯動、優化片區發展，將示範區建成佈局合理、功能清晰、產業聯動、開放引領、可在西部地區形成創新示範效應的開放發展平台。（記者  童文武  蔣曦）