12月16日，記者從中國地震局地震預警技術研究成都中心、成都高新減災研究所（簡稱減災所）獲悉，中國地震預警網已延伸至中尼鐵路沿線，繼服務川藏鐵路後，為又一重大工程建設的地震安全提供保障，更好服務於國家「一帶一路」戰略。

 

    公開報道顯示，中尼鐵路起於中國西藏的日喀則，止於尼泊爾首都加德滿都，是「一帶一路」國際通道的重要組成部分，其建設對於深化中尼面向發展與繁榮的世代友好的戰略合作夥伴關係，加強中尼經濟貿易往來，深入推進「一帶一路」建設具有重要意義。

 

    據中國地震局地震預警技術研究成都中心主任、減災所所長王暾博士介紹，2020年下半年，減災所對川藏鐵路建設沿線的地震預警網進行台站加密，覆蓋到日喀則、昌都、林芝等人口相對密集的城市。2021年以來，減災所聯合日喀則地震局繼續增設台站，使預警網覆蓋到中尼鐵路中國段的終點——吉隆縣。自今年增設台站以來，預警網已成功預警發生在西藏地區3級以上的地震6次，其中包括2次4級以上地震。作為中國地震預警網的1.0版本，大陸地震預警網於2010年在汶川開始建設，於2014年延伸至全國31省市區、覆蓋220萬平方公里，目前全國主要地震區的預警網已連通，覆蓋面積達240平方公里。

 

    不僅如此，早在2015年5月，減災所就與尼泊爾科技院簽署合作協議，採用減災所的全套技術系統共建尼泊爾地震預警系統，並於2016年4月開始啟用，服務尼泊爾地震安全。此次中國地震預警網延伸至中尼鐵路沿線，不僅能夠為中尼鐵路建設的地震安全提供保障，還能為中尼邊境附近的居民提供穩定可靠的地震預警服務。

 

    王暾博士表示，中國地震預警網延伸至中尼鐵路沿線，是「中國智造」「四川智造」「成都智造」地震預警成果繼服務川藏鐵路後，再次超前佈局，首次服務國際鐵路建設。面向未來，該成果還將繼續通過加密台站、延伸預警網，服務更多「一帶一路」項目的安全建設與運行，例如剛於12月3日開通的、位於地震多發區的中老鐵路。

 

    據了解，「四川智造」「成都智造」災害預警成果自2011年公開運行以來，安全服務民眾、工程，並應用到核電站、核反應堆、機場、西昌衛星發射中心、成都和西安地鐵等重大工程。與此同時，減災所還與合作夥伴共建大陸災害預警網，構建涵蓋30種數據源的「天-空-地-地下」立體化監測體系，在多災種預警雲平台生成預警信息，在政府管理下，通過面向億級用戶的預警信息秒級發佈技術，實現預警的精準發佈。截至目前，大陸災害預警網已成功預警278次自然災害，包括64次破壞性地震以及214次滑坡、泥石流、沉降、山洪、山火等。（記者 郭代勤）