2月18日下午4點,中歐班列(齊魯號)中國青島—德國曼海姆首班雙向開行儀式在青島市級機關會議中心舉行。據悉,此次雙向開行的「中國青島—德國曼海姆」專列,橫跨歐亞大陸,途徑中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國6個國家,全長一萬多公里。這條班列的開通,連接了德國工業中心地區的曼海姆、萊茵-內卡大區和中國的對外開放前沿城市青島,這將成為兩市合作的新起點,為雙方實現優勢產業互補、促進貿易物流、攜手共贏發展創造了良好條件。
受德國曼海姆市市長庫爾茨博士的委託,曼海姆市前第一副市長、青島市榮譽市民諾伯特·艾格博士視頻出席會議並致辭。
青島市政協主席楊軍宣布中歐班列(齊魯號)中國青島—德國曼海姆首班班列發車。青島市委常委、副市長薛慶國,上合示範區黨工委副書記、管委會常務副主任李剛先後致辭,山東高速齊魯號歐亞班列運營有限公司黨委書記、董事長張仰進介紹專列情況。青島市商務局二級巡視員淳于賢力主持會議。
上合示範區開行首班至德國曼海姆中歐班列 陳星華攝
據介紹,本次發出的去程班列共100個標準集裝箱,搭載化工原料、車輛配件、生活用品等貨物,貨值約250萬美元,自上合示範區青島多式聯運中心發出後,經阿拉山口口岸出境,預計19天左右抵達德國曼海姆。當天,一列滿載高檔板材貨物的回程班列由德國曼海姆發出,跨越波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、蒙古等國,經二連浩特口岸入境,預計22天左右將抵達青島。
作為班列始發點的中鐵聯集多式聯運中心,位於青島市正在建設的上合示範區。據膠州海關統計,自2018年6月我國宣布在青島建設上合示範區以來,截至目前,上合示範區青島多式聯運中心累計開行中歐班列超1400 列,發運國際集裝箱12萬標箱。本次班列順利開行也標誌着中歐班列(齊魯號)「魯歐快線」再添新成員,目前上合示範區國際班列線路增至16條,可通達上合組織和「一帶一路」沿線20個國家49個城市。
2022年是中德兩國建交五十周年,兩國在多領域的合作交流日益密切,德國是中國在歐盟最重大的貿易夥伴國。青島與德國歷史淵源深厚。目前,德國是青島在歐洲的第一大貿易夥伴和第一大外資來源地;青島的海爾、中車、海信、青啤等一大批世界知名的企業,也都與德國有着密切的經貿往來;青島建有中德兩國首個可持續發展示範合作項目—中德生態園;與德國的雙元制教育合作已有40年的歷史。2021年青島與德國進出口貿易額35.9億美元,同比增長17.5%。青島與曼海姆市早在1995年就建立了友好合作關係,2014年建立了經濟合作夥伴關係,2016年雙方正式成為友好城市。27年來,雙方政府和民間友好往來頻繁,在經濟、文化、教育等領域開展了富有成效的交流與合作。(記者 齊薇然)
頂圖:海關關員現場辦理班列監管驗放手續 陳星華攝