記者日前從渝新歐（重慶）物流公司獲悉，繼3月25日,從泰國春武里出發的全程鐵路班列抵達重慶後，從重慶出發的全程鐵路班列又於4月23日順利抵達泰國羅勇府，不再受限於之前只可經過老撾公路轉運的物流方案，實現了時效+成本「雙優」。渝新歐國際鐵路聯運大通道運行優勢得到進一步夯實。

 

    自2021年12月，渝新歐聯手中鐵國際多式聯運有限公司首發中老鐵路國際貨運列車，並相繼實現雙向穩定運行。在此基礎上，又通過公鐵聯運方式實現了聯通泰國、馬來西亞、越南等地。為進一步保障貨物交付時效、降低物流成本，渝新歐採取「鐵鐵聯運」運輸模式，開行中老泰去回程班列。

 

    目前，渝新歐已全面建立起「3+8+N」集結分撥體系，「3」指同一城市三個發運站；「8」指出入境口岸；「N」指可通達城市，可通過班列服務實現輻射歐亞、串聯東盟、多向互聯，能夠有力滿足客戶多點位、多樣化的運輸需求。（記者 陳爽）

 

    頂圖：渝新「鐵鐵聯運」開行中老泰去回程班列