6月20日上午，株洲-北京/株洲-上海高鐵首發儀式在武廣高鐵株洲西站一樓候車大廳舉行。8時25分，隨著株洲西-北京西G506次高鐵列車緩緩駛出1站臺，標誌著株洲正式首發北京方向高鐵列車。

 

    株洲市委書記曹慧泉宣布首發車次啟動，市委副書記、市長陳恢清致辭。中國鐵路廣州局集團公司特別代表、長沙南車站站長謝熠致辭，株洲市領導胡長春、劉光躍、聶方紅、楊英傑、王衛安、江小忠、劉劍飛出席，易湘東主持儀式。

 

 

    近年來，隨著經濟社會的快速發展，株洲與「長三角」和「京津冀」地區的聯系更加密切，人員往來更加頻繁，選擇乘坐高鐵出行的人也越來越多，但經停株洲西站的車次較少，人民群眾要求始發北京、上海等一線城市車次的呼聲更是日益強烈，增加始發高鐵列車備受全市人民的關註和期待。

 

    「民有所呼、政有所應」。為進一步完善綜合交通運輸體系，提升市民交通出行的幸福指數，推動株洲產業發展，促進商貿流通，強化株洲城市品牌、產業品牌的對外推廣，株洲市委、市政府主要領導多次與國鐵集團、廣鐵集團洽談協商、共同謀劃，積極爭取株洲西站增開經停和新增始發高鐵列車的建議。株洲市交通運輸局成立專班協調對接高鐵始發車次相關事宜，組織對株洲西站交通組織進行提質改造升級。在市委、市政府主要領導的高度重視下，近年來，經過全國、省、人大代表以及交通運輸部門的積極努力，株洲西站增開經停車次累計達30余趟次，列車早上提早到了7點，晚上列車最晚到10點，其中還開通了直達廣東珠海的高鐵列車。

 

    從醴茶鐵路的順利復開，到湘贛邊紅色旅遊專列運營，再到今天通往京滬的始發高鐵列車，株洲市委、市政府始終堅持以人民為中心，首次開行兩趟次始發高鐵是株洲全面落實「三高四新」戰略定位和使命任務的具體實踐，是將株洲打造成「一帶一路」和長江經濟帶重要節點城市的現實需要，將更加促進株洲與北京、上海兩地及沿線城市的交流與合作，助力株洲經濟社會高質量發展，對提升人民群眾便捷出行、提高區域競爭力、優化產業結構、促進招商引資、旅遊產業發展等具有重要意義。

 

    株洲西至北京西、株洲西至上海虹橋始發高鐵今起開始首發，每天各開行兩趟往返列車。具體車次和時間為，G506次株洲西站（8:25分始發)至北京西站（16:08分終到），全程運行時間7小時43分；G503次北京西站（14:48分始發）至株洲西站（22:28分終到）。G1348次株洲西站（8:54分始發）至上海虹橋站（13:42分終到），全程運行時間4小時48分；G1776/7次上海虹橋站（15:14分始發）至株洲西站（21:46分終到）。（劉春林 夏四亮 譚玲）