當前，物流運輸的精細化管理正逐漸成為工業製造行業新的競爭領域。在數字化戰略的指引下，理士電池以數智化為引擎，建立從生產端到消費端的供應鏈管理閉環鏈條，真正實現持續性的降本增效，以保持競爭力並確保未來的增長。
理士電池創始於1999年，於2010年在港交所主板上市。在國內外建有14個區域性工廠基地，在全球設有80多個銷售公司，為100多個國家和地區提供工商業儲能解決方案的設計、製造、安裝和維護服務。
理士的四大業務板塊包括鋰電、網絡能源、啟動電池及動力電池，產品廣泛應用於十多個相關產業，擁有105條電池生產線，可製造超過3000種不同電池型號，年生產能力綜合超過2000萬千伏安時。
在業務快速增長的背後，企業面臨的挑戰也變得越來越多。「客戶群龐大繁多，加上逐漸增多的細分市場，如何快速響應客戶的需求變化，以更高的效率、更低的成本和更好的質量完成大批量訂單的穩定交付，是我們着重思考的問題。」理士電池相關負責人說到。
2018年，理士電池與路歌達成合作，加速物流數字化升級。引入路歌數字化業務運作解決方案後，理士通過數字工具的賦能，「高效」「安全」兩手抓，做到物流運輸「全程可視、過程可控、結果可溯」，提升了企業內部運營效率和供應鏈管理能力。
一鍵導入，省時省力省心
從日產量來說，理士的生產銷售規模極大。為保障客戶所需，平均每天都會有數十輛車前來取貨。貨多車多，廠區不堪重負。傳統作業模式下，人工操作時間長、等待時間久，而這也進一步影響到其他項目的進度。
比如，錄入1個運單通常需要3分鐘，逐個錄入10個運單，就需要花費半個小時。
與此同時，工作人員在大量地、重複做同樣的操作時，犯錯的概率也會增加。這導致錄入的數據可能出現將張師傅的聯繫電話，錯誤地粘貼到了李師傅的運單中，或者填寫到其他的字段中。
在路歌數字化業務運作場景下，「一鍵導入」 功能可以將大量信息1秒導入到系統中，有效解決「逐條數據錄入效率低下」和「操作失誤導致數據錯誤」的問題。錄入進來的運單，自動生成智能台賬，全面展示運單的基本信息，準確性、時效性大大提升。
「一單」到底，業務實時協同
一份運單涉及多個環節，如果不能「一單」到底、信息互通，內部管理就會「自亂陣腳」，處於不斷地「問」、「查」、「忙」的漩渦中。以前，企業的訂單員總是在「問」：發貨了嗎、送到了嗎；跟單員總是在「查」：車到哪兒了、回單在哪裏；財務總是在「忙」：怎麼單號對不上、怎麼都在催結款。80%的時間用於聯繫溝通，運營管理處於極其被動的狀態。
此外，理士對接的廠商多、品類複雜，沒有數字化的手段，就無法與收貨方在線上實時同步，協調難度大。收貨卸貨環節容易出現異常情況，甚至導致交貨期延誤，造成收貨方投訴。這些都給企業的物流部門和業務部門帶來巨大的挑戰。
基於路歌數字化業務運作解決方案，理士通過數據驅動實現業務協同，讓運輸數據在「正確的」時間，「準確的」傳遞給「需要的」工作人員。不僅需要人做的事情變少了，每個節點都處於實時可視狀態：節點的執行人是誰、該執行什麼操作、異常及時協調處理.....通過「一單」到底、信息互通，企業組織持續進化，貨物運輸不斷提效。
實時管理，供應鏈全程可視
電池屬於第九類危險品，含有大量化學成分且密度高，具有易燃易爆的特性，是公認的高要求、高難度運輸的類目。
理士電池產品遠銷到全國各地。在實際運輸中，一趟運輸任務的距離經常在幾百上千公里，若是送往新疆、西藏等偏遠地區，里程數直接翻倍到四五千公里，期間還得避開危化品的禁運區和禁運時間，貨車司機在路上多費時日。運輸期間貨物是否丟失、是否損壞？工作人員無法及時得知。
在未額外安裝一台設備的情況下，路歌打造的數字貨運平台基於端到端可視產品，實現了理士電池運輸全過程的可視化管理。每筆運單的裝貨點、行車軌跡、卸貨點、運行時間、車輛信息、司機信息等全都 「有跡可循」。貨物運輸途中，遇到車輛故障、交通堵塞等異常情況，司機還可通過「路歌好運寶APP」 立即上報，及時釐清運輸異常帶來的責任歸屬。
通過主動關注機制+被動預警機制，理士實現對異常訂單高效精準干預，不僅避免了99%的「飛貨」情況，還最大程度規避了其他意外事故對企業業務的影響。
理士電池相關負責人把數字化改造提升帶來的成效總結為：產品交付質量更高、管理效率更高、系統成本更低。而數碼化業務運作解決方案的實施，只是理士物流數字化的第一步，接下來理士將不斷拓寬應用範疇，攜手路歌推進供應鏈全鏈路的數字化轉型。
最新年報顯示：理士全年營收額由2020年的10.22億元增加至2022年的21.99億元，兩年內增長超過115%。董事會主席董李在寫給股東的信中指出：「連續兩年實現兩位數的增長率，與本集團於中國的強大產能以及極具競爭力的價格及服務能力的支援密不可分，我們會繼續提高客戶滿意度，以進一步增強及鞏固我們世界級的地位。」（安然 柏永）