7月25日，上海港海通碼頭，NYK旗下的木星領袖號滾裝船裝載了50台威馬W5車型離港啟程前往以色列。

    這批威馬W5是以色列客戶與CHINA EV GROUP Co., LTD（CHINA EV）合作，在經過嚴格篩選和測試後，採購的中國品牌新能源汽車中的第一批，下半年將有更多批次威馬汽車裝船出口。

    CHINA EV 成立於香港，分別在北京設有銷售中心，在上海設有研發中心。CHINA EV長期致力於可持續能源和綠色交通的發展，並利用自身在電動汽車的產品開發、國際認證和國際營銷方面的優勢，積極為中國的新能源汽車製造商搭建海外合作的橋樑，將優質的中國新能源汽車推向全球市場。

    「今年，CHINA EV 計劃將在中國採購數千台新能源汽車，包括威馬、極狐、摩登等品牌，這些品牌車型都是在CHINA EV協助下，按歐盟標準對充電和娛樂系統進行了大量改造並獲得了歐盟的認證。目前獲得歐盟認證的幾款威馬車型，在以色列市場受到熱捧，經過前期的市場預熱和營銷，訂購威馬汽車的消費者已經排出很長的名單。」CHINA EV 的高管Jane在接受採訪時介紹。

    Jane還表示，「為了更加貼近市場、降低運輸和關稅成本，為用戶提供更便捷服務，目前CHINA EV 還在積極聯合中國新能源車企開發右舵車型，並在海外、尤其是中東和東南亞地區設立KD工廠，這將是CHINA EV下一步的工作目標。」

    值得一提的是，近日有消息稱威馬手握近萬台的出口訂單，正在進入復工復產的準備階段，看來海外市場源源不斷的訂單已成為威馬復工復產的重要驅動力。加之7月18日，威馬汽車與香港上市公司APOLLO智慧出行的反向併購也獲得APOLLO智慧出行股東大會的批准。這或許意味着威馬的相關生產經營活動將逐步走向正常。

    「中國汽車出口量已經躍居全球第一，對此我們做好了充分的準備。」 Jane滿懷信心地說。（記者 陳彥潔）