重振「蘭州樞紐」是蘭州的使命職責，也是推進蘭州高質量發展和現代化建設必須先行做好的基礎性工作。甘肅省「強省會」行動實施方案亦指出，蘭州要構建立體化交通網絡，建設西北交通物流樞紐。

    8月7日，甘肅省高質量發展調研行集中採訪活動於蘭州啟動。在蘭州陸港，深度聚焦蘭州高質量發展的「樞紐」名片。

    甘肅省服務國家向西向南開放的重要平台、「一帶一路」國際物流中轉樞紐、國際貿易物資集散中心……2016年，響應國家「一帶一路」倡議，按照「建設大平台、構建大通道、形成大樞紐、發展大產業」的總體構想，以蘭州鐵路貨運中心建設為契機，甘肅(蘭州)國際陸港（下稱「蘭州陸港」）應勢而生。「誕生」伊始，便被國家賦予了重要的「樞紐職能」，同時也是甘肅省重點打造的對外開放平台、綜合物流樞紐和經濟發展增長極。

    蘭州陸港系全國18個鐵路集裝箱中心站之一。六大鐵路幹線交匯於此，多條高速公路、國道在此匯聚，蘭州中川國際機場毗鄰而建，形成公鐵、鐵海、空鐵聯運的綜合交通運輸體系，對內輻射陝、甘、寧、青、新、藏等省區，對外輻射歐洲、中西亞、南亞、東南亞等絲綢之路沿線國家和地區。先後與多家海港、陸港建立緊密的合作關係，逐步形成了綜合的交通運輸體系，成為絲綢之路經濟帶甘肅黃金段上重要的編組樞紐和集疏運中心。

    近年來，蘭州陸港充分發揮區位優勢和通道優勢，在甘肅省內率先開通了南亞、中歐、中亞、西部陸海新通道、中吉烏、隴海大通道六個方向國際貿易通道。

    數據顯示，蘭州陸港已累計發運國際貨運班列1171列，占甘肅省始發國際班列的50%以上，貨值約117.83億元，貨重約110.28萬噸。南亞通道和西部陸海新通道作為特色通道，分別開行362列和328列，占甘肅省發運量的90%以上。汽車整車進口口岸進口汽車306輛。與中川機場航空口岸合作發運蘭州——拉合爾、東盟——蘭州——南亞國際貨運航班152班次，貨值0.75億元，貨重0.36萬噸。

    今年，還先後開行了陸海新通道「中阿快線」（蘭州——喀什——阿富汗）公鐵聯運國際貨運班列、南亞（蘭州——尼泊爾）公鐵聯運汽車出口專列和中亞（蘭州——塔什干）商品車出口專列。

    蘭州陸港是蘭州市重振「蘭州樞紐」的一個縮影。

    記者了解到， 目前，蘭州市國土空間總體規劃已編制完成並上報國務院待批。該規劃擘畫了未來一個時期蘭州市發展的空間區位、功能布局和目標任務，提出「北拓、東進、西固、南屏」空間策略，明確「一河兩山、三城多鎮」發展布局，從宏觀層面為全市交通建設指明了方向路徑。蘭州堅持以規劃為引領，系統謀定了「引領蘭西、輻射西北、通歐達海、五網一體」的蘭州樞紐建設總體思路，力爭到2027年，基本建成國家西北地區的「交通、物流、通訊、能源、服務」重要樞紐；到2035年，全面建成蘭州樞紐，高水平建成國家「雙循環」新發展格局的重要戰略支點、中國式現代化的城市新標杆。

    蘭州市方面表示，蘭州將堅持以市場經濟思維推進工作，用好「騰挪」策略和路衍經濟手段，積極創新融資模式和開發方式，科學凝鍊包裝交通項目，努力讓項目現實可行、「有利可圖」，為有識之士參與交通項目建設創造條件、搭好平台，保障要素、高效服務，真正實現「我發展、你受益」，攜手開創重振「蘭州樞紐」、加快高質量發展的嶄新局面。（記者 陳文智）