10月25日，記者從陝西省人民政府新聞辦公室舉辦的共建「一帶一路」倡議十周年系列發布會（第五場）獲悉，十年來，西安與65個「一帶一路」沿線國家和地區建立了商貿往來。2022年全市進出口總值4474.1億元，其中對「一帶一路」沿線國家進出口額為970.5億元、較2013年增長4倍。

    西安市政府秘書長王建東介紹，2018年12月西安市獲批建設「一帶一路」綜合試驗區以來，先後出台《西安建設「一帶一路」綜合試驗區實施方案（2019—2021年）》《「十四五」西安建設「一帶一路」綜合試驗區實施方案》，不斷明晰綜合試驗區建設的「路線圖」和「時間表」，推動各項工作穩步向前。

    全面開放布局打開新局面

    「今年我國首場重大主場外交活動中國—中亞峰會在西安舉辦。西安市以最高站位、最優標準、最實舉措，服務保障峰會取得圓滿成功。」王建東介紹，截至目前，西安與65個「一帶一路」沿線國家和地區建立了商貿往來，與33個國家的40個城市結為友好城市，與40個國家的68個城市結為友好交流城市，其中「一帶一路」沿線友好城市23個、友好交流城市47個。發起成立「黃河流域高質量發展公共資源交易跨區域合作聯盟」，深度參與黃河流域「9+1」城市陸海聯動高質量發展合作機制，聯合發布《關中平原城市群協同發展三年行動計劃（2023—2025年）》，加速推進西安都市圈建設，持續深化西安—咸陽一體化，「優勢互補、內外聯動、東西互濟」的開放格局正不斷完善。

    貿易大通道建設取得新突破

    自2013年11月首發至2023年9月底，中歐班列長安號累計開行量突破2萬列，開行量、貨運量、重箱率三項核心指標穩居全國第一，目前常態化運行17條國際幹線，21條「+西歐」集結線路，輻射範圍覆蓋亞歐大陸45個國家和地區。西安咸陽國際機場累計開通客貨運航線386條，實現了中亞「五國六城」客運航線全覆蓋。常態化開行西安至青島、寧波國際海鐵聯運「五定」班列，共同構建承東啟西、貫通歐亞、快捷高效的海鐵聯運大通道。國家骨幹冷鏈物流基地和「四型」國家物流樞紐先後獲批，「一帶一路」商貿物流樞紐加快構建，「陸海空網冰」五位一體貿易大通道加速形成。

    開放平台建設展現新活力

    西安市高質量舉辦10屆歐亞經濟論壇。大力推進中歐合作產業園區、中俄絲路創新園建設。持續推動自貿試驗區、綜合保稅區提質增效。自貿試驗區自揭牌以來新增市場主體17.9萬家，全市綜保區今年上半年實現進出口貿易值1096.66億元。

    國際貿易合作邁向新征程

    2022年西安市進出口總值4474.1億元，其中對「一帶一路」沿線國家進出口額為970.5億元、較2013年增長4倍。今年1-8月，全市對「一帶一路」沿線國家和地區進出口額為718.9億元，同比增長22.8%。今年前8個月，全市實際使用外資7.82億美元、增長1.72%，新設外商投資企業187家、增長24.67%。截至今年8月底，全市累計設立外資投資企業5099家。

    開放型產業發展實現新提升

    近年來，西安市培育形成了汽車和電子信息兩個千億級產業集群，成為全國規模最大的新能源汽車和閃存晶片生產製造基地。比亞迪新能源汽車暢銷海內外，隆基綠能領跑全球光伏技術發展，西安愛菊糧油走出國門闖出了一條以開放發展保障糧食安全的新路子。截至今年8月底，西安市累計在「一帶一路」沿線國家和地區設立企業94家，設立機構35家，為拓展與「一帶一路」沿線國家的產能合作提供了堅實支撐。（記者 胡秦玉）

    頂圖：新聞發布會現場（胡秦玉 攝）