「今年7月，哈爾濱市已獲批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市，哈市將在2023-2025年三年內獲得不超過15億元國家獎補資金，專項支持哈市基礎設施及裝備硬聯通、規則標準及服務軟連通、建立健全一體化運營機制。啟動一批重點項目，帶動哈市地方及社會投資，有力促進哈市綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作。目前2023年度5億元獎補資金已下達哈市。」11月21日，在哈爾濱市召開的「牢記囑託 奮力開創高質量發展新局面」主題系列新聞發佈會第四場——打造「向北開放之都」專場新聞發佈會上，哈爾濱市交通局黨組成員、副局長鍾國偉針對入選支持城市後，對哈市經濟社會發展的積極影響及對打造「向北開放之都」有何支撐進行介紹。

    基礎設施及裝備硬聯通方面。一是推進哈爾濱機場新建國際航空貨運物流中心、自貿試驗區哈爾濱片區保稅物流中心（B型）項目一期等多個物流中心建設，加強基礎設施「補短板」。二是建設機場二通道、哈爾濱市綜合保稅區鐵路專用線等3個集疏運項目，解決多式聯運「最後一公里」難題。

    規則標準及服務軟連通方面。一是加密國內全貨機航線，建設美洲航空物流通道，發展俄羅斯等歐洲重點貨運航線，打造哈爾濱國際貨運樞紐。二是打造智慧貨運樞紐典範。實施「龍貿通」對俄國際物流貿易綜合服務平台等項目，提升貨運樞紐數碼化智能化發展水平。

    建立健全一體化運營機制方面。一是推動哈長兩市航空港與臨空經濟區高效聯動、樞紐與產業鏈供應鏈深度融合，合力打造臨空臨站經濟示範標杆。二是以黑龍江交投為龍頭，聯合相關企業建立聯盟、深化協作。加快哈長一體化發展示範區建設，形成國際陸港聯動，引領城市合作機制。三是加快國際貿易單一窗口在兩市空港陸港全覆蓋，增加「三區一港」專區等地方特色應用。

    鍾國偉表示，上述項目建成後，跨區域、跨領域聯動以及與產業鏈供應鏈的融合水平將明顯提升，有力支撐建設國家能源和糧食安全戰略的陸海聯運集結中心、對俄蒙國際貿易物流中心、北方裝備製造與交通物流融合發展創新中心、農產品原材料等大宗商品外運集散中心，服務構建雙循環新發展格局，為國際性綜合交通樞紐城市建設和支撐經濟社會高質量發展提供示範，為助力哈爾濱打造「向北開放之都」，服務全省「4567」現代產業體系建設，構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局提供有力支撐保障。（記者 張曉磊）

頂圖：哈爾濱市交通局黨組成員、副局長鍾國偉