記者從深圳鐵路部門獲悉，為期40天的春運於3月5日落下帷幕，深圳鐵路共計到發旅客超2000萬人次， 2024年最火春運完美收官。今年春運是疫情防控轉段後的第一個常態化春運，深圳鐵路部門認真貫徹落實上級工作部署要求，統籌安全、服務、運力、秩序等各項重點工作，圓滿完成了各項任務，實現了「平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好」的工作目標。

    人氣旺 客流火 新高不斷

    深圳鐵路春運期間客流持續保持高位運行，各大火車站站前廣場、候車室、進出站口都是人潮湧動，熙熙攘攘。1月26日至3月5日，深圳鐵路共計到發旅客2017.5萬人次，同比增加507.6萬人次，同比增長33.6%，創歷年春運客流量新高。其中發送旅客1067.6萬人次，同比增長37.7%；到達旅客949.9萬人次，同比增長29.3%。深圳北站共計到發旅客1338.3萬人次，同比增長21.5% ，其中發送旅客711.2萬人次，到達旅客627.1萬人次。

    節前，自2月2日起迎來發送客流高峰，深圳北站連續8天單日旅客發送量超24萬人次；深圳東站自1月30日起，連續5天刷新單日旅客發送量紀錄，並於2月6日創下發送5.9萬人次的新紀錄。節後，自2月15日起，深圳鐵路迎來返程客流高峰，2月17日到達旅客48.03萬人次，再創歷史新高；2月18日，深圳東站到達旅客7.11萬人次，刷新該站單日到達旅客量紀錄。

    運力足 秩序穩 滿足需求

    春運期間，深圳鐵路根據鐵路12306客票預售、候補數據，動態優化旅客列車開行，科學安排運力，最大限度滿足旅客出行需求。針對熱門方向和時段，採取開行夜間高鐵、動車組重聯、增開臨客、普速列車加掛車輛、開行務工團體專列等措施，及時增加運力投放。春運40天，深圳鐵路日均開行旅客列車1150列，單日最高開行旅客列車1258列，共計加開夜間高鐵動車組列車605列。

    在節前全國中東部地區大範圍雨雪冰凍天氣期間，深圳鐵路及時發佈列車停運、晚點資訊，增開應急退改簽窗口，在火車站廣場、售票廳、進出站口、候車室等關鍵崗位增加人手，做好解釋、安撫等工作，主動開展咨詢、引導，全力保障出行秩序；同時，進一步優化運力配置，在天氣好轉後及時增開、重聯熱門方向旅客列車，滿足旅客出行需求。

    春節期間，深港兩地民眾探親、旅遊客流大幅增長，2月11日至2月13日（年初二至初四），日均加開福田站往返香港西九龍站的高鐵動車組列車22列，高峰時段每日往返深港兩地的高鐵跨境旅客列車達到210列。

    服務好 舉措優 暖心出行

    春運期間，深圳鐵路持續優化服務舉措。在各大火車站的候車室配備了免費充電桌、應急包，以滿足旅客的應急需求；在「迎春花」、「慧心」、「小虎隊」服務隊開展「一站式，全過程」服務的基礎上，先後組織600余名黨團員青年志願者在站前廣場、進出站口、候車室、售票廳、出站通道等關鍵處所，協助開展引導咨詢、安全宣傳、重點幫扶等暖心服務；加強老、幼、病、殘、孕等重點旅客服務，春運期間，深圳鐵路共服務重點旅客7000余名；不斷優化旅客乘降組織流線，動態增加進出站通道數量；強化與公交、地鐵等市政交通接駁，打通旅客出行服務的「最後一公里」。

    深圳北站著力打造「十大亮點」工程，完善服務設施，提升服務舉措，推動春運便民暢行無憂。「迎春花」服務隊在夜間高鐵開行期間，24小時保持在線，持續為旅客提供優質服務。

    春運期間，深圳鐵路各大火車站的工作人員，為旅客提供溫情服務，上演了一幕幕為旅客服務的感人故事，如1月31日深圳福田站上演「18分鐘生命救護」，2月20日深圳北站周妍岑、羅敏20站台「臨時產房」助孕婦生產「龍寶寶」。同時，還湧現出一批「急旅客所急，想旅客所想」的春運人物，如深圳北站用「滿格狀態」迎第19個春運的安檢員謝東坡、惠州北站立志做旅客貼心人的「熱心姐」謝林珂、東莞南站「服務暖融融」的客運員宋歡等，他們秉承「人民鐵路為人民」的初心，全力服務平安美好旅途。（記者 姚志東 通訊員 邱宇暉 李丹 田恬）

頂圖：春運現場