記者從重慶市政府新聞辦27日舉行的新聞發布會上獲悉，重慶東站樞紐預計在今年底基本建成，並於2025年與渝湘高鐵同步建成投用。

    重慶市南岸區委書記、重慶經開區黨工委書記許洪斌說，重慶東站引入了7條高鐵，將實現1小時直達成都、貴陽，3小時通達長沙、武漢、西安，6小時抵達北上廣深，形成通達23個省、自治區、直轄市、輻射10億人口的「1-3-6小時」高鐵圈，年客流量將突破1億人次。

重慶市南岸區委書記、重慶經開區黨工委書記許洪斌：重慶東站建成後，預計年客流量將突破1億人次

    面積位列全國高鐵樞紐第一

    據介紹，重慶東站位於重慶市南岸區茶園片區，作為全國在建最大的「四網」融合綜合交通樞紐，是聯結成渝地區雙城經濟圈建設、長江經濟帶高質量發展、西部陸海新通道等國家戰略的重要節點。重慶東站總建築面積達122萬平方米，相當於170個標準足球場，面積位列全國高鐵樞紐第一；站場規模3場15臺29線，高峰小時旅客發送量達1.6萬人次。

    作為重慶東站所在地，南岸區、重慶經開區系統梳理了片區生產、生活、生態空間，規劃了「一核六區」的空間布局。以站前區3.47平方公裏為核心區、延伸建設大約50平方公裏的站城一體化高鐵新城。

    亦站亦城，推動站與城在交通、空間、功能、形態等方面深度融合。重慶東站引入了7條高鐵，可快捷通達全國。4條軌道接入重慶東站，站內8層立體空間實現垂直無縫換乘，用時不超過5分鐘。此外，重慶東站還建設了「五縱六橫」的快速骨架路網，保障車輛「快進快出」，可實現3分鐘上高速，15分鐘到朝天門，30分鐘到江北機場。

    新質新態，樞紐新城充分利用高鐵帶來的人流、物流、信息流、資金流，以科技創新引領產業升級。立足打造重慶市綠色低碳科創高地，加快建設廣陽灣實驗室，創新「研究院+基金+企業」成果轉化路徑，打造「四鏈」融合發展新高地；大力發展新型智能終端、高端裝備製造、AI及機器人、綠色環保等戰略性新興產業；做優開放門戶，力爭到2030年，新城將聚集各類總部企業超200家、「四上」企業超1000家，地區生產總值超過千億元。

    宜居宜業，樞紐新城將在兼顧各類群體差異化需求同時，更加突出滿足年輕人創新創業的需要。引進國際學校、國際醫院，打造高品質人才居住社區；大力發展年輕人紮堆的遊戲、動漫等數字內容產業；打造「15分鐘」生活服務圈；拓展無人駕駛、智慧站臺、智慧樓宇、智慧社區等場景應用，讓新城更智慧、更「懂人」。

    預計直接拉動投資超700億元

    「重慶東站不僅僅是南岸的機遇，也是全市高質量發展的機遇，更是成渝地區雙城經濟圈發展的機遇。」許洪斌表示，以站帶城，重慶東站一定會催生一座城市副中心。新城核心區有3.47平方公裏，可以開發的體量達到330萬平方米，規劃了高達260米的城市新地標，一大批交通路網、商業商務、生態康養、文體娛樂等重大項目將啟動建設，預計直接拉動投資超過700億元。

    緊緊抓住重慶東站樞紐大機遇，南岸區將加快實施產業圖譜，深耕細分賽道，發展新質生產力，大力發展綠色低碳、智能裝備等戰略新興產業和類腦科技等未來產業；打造「高鐵+」經濟新引擎，大力發展總部貿易、數字貿易、技術貿易等新業態，建設檢驗檢測、研發設計等生產性服務業的新高地。

    此外，還將發揮高鐵通道的優勢，重點推動與東盟合作，深化中新項目，加快建設「一帶一路」」科技成果轉化示範區；提供精準的配套政策，推出「共性+個性」的政策包，圍繞產業、科技、投融資、人才服務等11個方面，量身定製支持政策；營造良好的營商環境，做到辦事不出園區，一件事一次辦，為企業提供全鏈條、全周期、精細化、專業化的貼心服務。（記者 陳爽）

頂圖：重慶東站樞紐預計在今年底基本建成