12月21日，隨着一架南航空客A380客機和一架波音B747貨機同時緩緩滑入廣州飛機維修工程有限公司（以下簡稱「GAMECO」）三期機庫，標誌着GAMECO三期機庫工程如期竣工，南航集團主飛機維修基地設施升級至3.0版本，也標誌着南航集團向着打造全球飛機維修產業中心的發展目標邁進了一大步，對提升南航飛機運行保障能力具有重要意義。
航空維修基地的發展功能得到進一步強化
GAMECO三期機庫工程是廣州市重點項目計劃。該工程的完工，是GAMECO乃至南航集團機務系統發展歷程中的又一個里程碑，也標誌着廣州空港經濟區作為全國重要的航空維修基地的發展功能將得到進一步強化。
GAMECO三期機庫工程竣工現場
作為南航集團主飛機維修基地，GAMECO是目前亞洲規模最大、綜合實力最強飛機維修商（MRO）之一。GAMECO目前已有一期、二期兩個機庫，分別於2004年8月、2013年11月投入使用。
GAMECO三期機庫位於一期機庫北側，總佔地面積為50482.7平方米，總建築面積為98086.7平方米，總投資額約為8.86億元。該工程由維修機庫大廳和三層附樓組成，機庫大廳建築面積約3.4萬平方米，總跨度為334米，地下室面積約1.5萬平方米，包含人防區和設備區。機庫外用於清洗、試車、維修的機坪面積約5.9萬平方米。機庫可同時停放6架寬體飛機和5架窄體飛機。
三期機庫落成後，GAMECO定檢生產線總容量將從目前的20條增加至31條，將有效緩解GAMECO機體大修業務寬體維修機位不足的發展瓶頸，可為飛機定檢提供更加充足的生產空間、實現更加靈活的生產計劃，並為GAMECO大力發展「客改貨」項目提供了設施上的保障。機庫投入使用後，有望帶動航線維修、附件修理、複合材料修理、起落架大修、飛機零部件製造等業務的開拓，使GAMECO有更大的產能空間承接國內國外第三方業務。
三期機庫自2019年5月23日正式動工，以「可靠」為前提，以「經濟節約、和諧環保、科技創新、以人為本」為設計原則，克服了地質情況複雜、溶土洞見洞率高、新冠疫情影響工期等不利因素，於今年11月5日如期完成各分部分項驗收，11月20日完成預驗收工作，計劃將於2022年1月初正式投入運行。
GAMECO總經理馬克斯（Norbert Marx）在該機庫落成儀式上致辭時表示：「我們計劃將目前分散在一期和二期機庫的飛機客改貨生產線集中到三期機庫。預計到2022年底，我們將擴展至三條波音737NG、兩條波音767和一條ARJ21客改貨生產線，成為國內機型與生產線最多的飛機客改貨基地。」
GAMECO成立於1989年，總部位於廣州白雲國際機場，現由中國南方航空股份有限公司、香港和記黃埔（中國）有限公司共同合資經營。
作為廣州空港經濟區飛機維修產業的龍頭企業，GAMECO近年來快速發展壯大，已躋身世界十大機身大修企業之列。（記者 盧偉 通訊員 南宣）
頂圖：GAMECO三期機庫內布局
