《參考消息》13日刊登源自美國《紐約時報》網站的文章《汽車製造商競相控制下一代電池技術》。文章摘要如下：

　美國汽車製造商及其供應商正在競相研發更便宜、儲能更大且充電速度更快的新一代電池。

　電池的化學構成已經成為通用汽車、豐田、福特和大眾等公司董事會以及白宮討論的最熱門話題之一。

　在政府的資金和技術支持下，這些大公司正在熱烈歡迎致力於改造電池的初創企業，這樣它們就不會被電動汽車帶來的工業革命落下。

　由於消費者對電動汽車的需求迅速增長，汽車製造商正在上「電池化學速成班」。如今，電池佔到電動汽車成本的四分之一至三分之一。這些電池大多是由少數亞洲公司生產的。

　就連在電動汽車市場上佔據主導地位的特斯拉也依賴亞洲供應商，並尋求將更多製造業務引入國內。

　斯特蘭蒂斯公司等汽車巨頭正在向「因子能量」公司之類的初創企業提供大量現金。「因子能量」公司在波士頓附近沃本的一個辦公園區擁有不到100名員工。

　美國能源部正在考慮為生產電池或供應生產電池所需零部件及重要礦產的企業提供資金支持。統計顯示，已有至少10份申請等待該機構審批，要求獲得總額逾1500萬美元的資金以支持電池相關項目。