連日來，廣東地區多地降暴雨，局地降雨量達500毫米以上，給鐵路運輸生產帶來諸多不利因素。深圳鐵路部門認真落實「防、避、搶」的工作要求，積極組織，提前做好各項應急準備，採取有效措施確保運輸安全暢通。
5月12日，受大暴雨影響，京九鐵路部分區段執行降雨封鎖警戒，導致乘坐T397次列車的1177名旅客滯留龍川站。第一時間廣鐵集團、深圳車站啟動應急預案，組織贛深高鐵龍川西站和京九線龍川站做好轉運組織工作。
為迅速疏散龍川站滯留旅客，深圳鐵路部門協調利用贛深高鐵運力加開臨時旅客列車G9769次進行轉運，將滯留旅客由龍川站轉運至龍川西高鐵站，再運送至深圳北站。18時50分，鐵路部門積極協調地方政府、公安等相關單位安排了28輛大巴車進行組織轉運工作。19時45分，1177名滯留龍川站旅客被安全轉運至龍川西站。20時33分，G9769次列車從龍川西站安全駛出。
「我們組織黨員先鋒隊，青年突擊隊，明確分工，開闢專用通道，提前在候車室劃分專用候車區，安排專人在東廣場落客區引導，在冒雨為旅客做好解釋工作的同時，組織旅客有序進站乘車，齊心協力完成這次轉運任務。」龍川西站站長何釗抖了抖身上的雨水說道。
據了解，為安全、方便、快捷地將旅客轉運至目的地，G9679列車在贛深高鐵廣東段採取站站停靠的模式組織，沿線各車站加強現場組織，加大引導宣傳力度，做好每位下車旅客的解釋工作，同時保障旅客有序出站。
相似的情景也發生在了深圳站和東莞南站。5月13日，受京九鐵路部分區段執行降雨封鎖警戒，Z331次列車採取迂迴運行的方式運行至京廣線，因列車上有157名需要轉運至惠州、河源地區的旅客，列車改為終到深圳站。以在深圳站加開臨時旅客列車G9678次的方式，同站將旅客轉運至惠州北、河源東站。此外，東莞東站因受T127次列車迂迴到達影響，列車上有60餘名旅客需轉運至河源、龍川，鐵路部門協調相關部門將旅客由東莞東站轉運至東莞南高鐵站，再分別通過G2760、G2698次將旅客運送至河源東、龍川西站。「鐵路還是非常給力的！為鐵路工作人員們點讚！」旅客黃先生說道。
鐵路部門表示，受暴雨影響，導致列車停運、折返、迂迴及晚點運行等具體信息，請廣大旅客密切關注車站廣播公告，也可關注廣鐵集團深圳火車站、廣鐵集團深圳北火車站官方微博查詢或直接撥打12306鐵路客服電話垂詢。由此帶來不便，敬請廣大旅客諒解。（記者姚志東）
頂圖：轉運旅客現場
