本港和內地近日都在不斷優化疫情防控政策。香港取消「安心出行」掃碼及「黃碼」安排，變相實施「0+0」；內地早前公布「新十條」措施，大方向是最大程度擴闊復常空間，逐步邁向全面開放，釋出了積極信號，市民念茲在茲的與內地恢復正常通關，可能性越來越大。特區政府應加強與內地溝通協調，做好對接部署，為有序推動通關做好全面準備，確保放寬通關後流程順暢、有序和安全。

特首李家超昨赴京述職前指出，香港市民關心與內地正常往來，相信是普遍聲音，自己必然會如實向領導人反映，中央也非常了解香港實際情況及市民希望與內地通關。兩地恢復通關是市民的共同心願，過去多次傳出「好事近」，遺憾的是最終意外生變、未能成事。但現在情況已不同，隨着內地疫情防控措施的進一步優化，已取消「行程碼」、取消對跨地區流動人員查驗核酸，加上現階段香港與內地在防疫認知、目標、措施基本上趨向一致，應該說已初步具備恢復免檢疫通關的基礎。讓兩地人員正常往來，對整體防疫大局影響並不大。

針對入境隔離措施的優化，外交部發言人毛寧昨在例行記者會上表示，中方將因時因勢為跨境人員往來提供更多便利。復常是人心所向，內地科學精準防控，持續優化防疫措施，肯定不會再走回頭路，兩地有望加快恢復通關進程。近期通關的積極信號亦愈來愈強，包括健康驛站名額持續增加至每日2800個、粵港跨境貨車「點對點」提貨或交貨、口岸重新亮燈檢查消毒，以及港鐵日前向羅湖站及落馬洲站商戶發信，邀約下月初到站內檢查系統及設備是否正常運作等，正面消息不斷。全國人大常委會委員譚耀宗都說，相信通關在望。

兩地何時通關，需要按實際情況逐步推進，相信中央充分權衡風險，會適時公布優化入境隔離檢疫政策的措施，以便利人員經貿往來，加快人氣和經濟的恢復。在此之前，特區政府要做的就是積極籌備，保持與內地溝通，理順通關安排，做好各項配套準備，確保一旦通關到來，口岸能保持暢通及安全運作，避免混亂甩轆情況發生。這項工作複雜，畢竟兩地已有三年沒有正常通關，口岸重啟開通後，涉及交通、衛生檢疫、海關查驗、人流控制、邊檢管理、人手配備等多個環節，在相關實際操作層面和細則方面，都需要兩地商討執行，每項都不是一蹴而就的，一些準備工作可能需時較長。建議港府成立跨部門工作小組，專門跟進和處理兩地通關議題，以提高效率，更好掃除通關障礙。

有序推動通關不代表放鬆防疫，兩地仍要推動在防疫標準的全面對接，聯合加強精準防疫，做好風險管控。本港市民亦應盡快接種疫苗加強劑，穩固防疫屏障，為兩地恢復通關創造更有利條件。鑒於內地目前疫情形勢，全面通關未必一下子到來，循序漸進更加務實可取。特區政府可爭取「小通關」，例如先允許公務及商務人士免隔離通關，以及盡可能減少市民入境內地的限制，不斷積累經驗，直至全面通關水到渠成，讓香港社會真正復常，推動經濟疫後復蘇。