香港正努力爭取最早在1月8日與內地實施首階段通關。目前，無論跨境交通還是高鐵，港鐵在硬件等方面已準備就緒。多位本港人士昨日表示，希望通關初期最少每天有3萬個配額，相信通關也不會增加兩地疫情風險。

期望初期配額可達3萬至5萬個

香港中華廠商聯合會會長史立德昨於電台節目表示，通關初期應該讓有緊急需要的市民優先前往內地；其後再將配額給予商界，期望每日可以有5000至6000個名額。而且，初期配額越多越好，希望有3萬至5萬個，下一步再增至5萬或10萬個。

立法會議員黃國期望，初期最少應有3萬個名額，並以市民較熟悉的健康驛站為藍本，方便市民申請。首階段運作暢順後，可以短期內加大名額。

立法會議員田北辰稱，通關初期每日配額料有3萬至5萬個，相信到農曆年可以有大約50萬至60萬人返到內地，基本能滿足本港社會需求。

高鐵首階段通車僅涵蓋短途

從今日起，香港高鐵列車將試運行，讓車長在正式通關前熟悉相關運作，有不少職員昨早已到西九龍站檢查設備。鐵路工會聯合會主席林偉強於電台節目表示，因兩地人流往來受阻，被調往不同線路工作的港鐵各過境口岸職員已返回原有崗位報到。他們需測試車站設備，包括票務機等，列車長亦會獲安排試車。他說，硬件方面已為通關準備就緒，惟人手短缺問題陸續浮現，已將問題向港鐵反映。

田北辰透露，最快今日起重新發售車票，高鐵本月8日起就可復運。首階段通車將涵蓋廣深港等短途範圍；第二階段以中距離路線為主，包括連接長沙、廈門及武漢等地；第三階段為長途線，連接北京及上海等大城市。

專家：通關不會增加疫情風險

就兩地通關後的疫情風險，港大生物醫學學院教授金冬雁昨於電台節目表示，根據推算，本港社區每日有15萬至20萬人感染新冠病毒，疫情在本港已經風土化，相信通關不會令本港醫療系統風險增加。他表示，如果來往兩地旅客持有48小時內的核酸檢測陰性證明，對雙方有好處。相信通關後，本港核酸檢測標準會與內地看齊，包括界定Ct值達多少屬於確診，內地來港旅客也應有疫苗接種要求。

感染及傳染病專科醫生曾祈殷於電台節目指，內地目前流行的Omicron亞型病毒，包括BF.7和BA.5.2，在本港並非新病毒，因此市民對通關毋須過分擔心。他指，有憂慮的市民可以頻密做快速測試，部分成年人確診後對疫情有所鬆懈，若家中有高危群組包括長者和小童，就要盡快接種加強劑疫苗。（記者 周偉立）

圖源：中通社