1月18日，全球最大LNG運輸加注船「海油石油301」在鹽田港成功為全球最大型的雙燃料動力集裝箱船「達飛協和號」加注6000立方米LNG燃料。據悉，此次加注是華南地區首船國際船舶LNG保稅加注業務，鹽田港也成為全球第四、國內第二、華南第一個具備LNG「船到船」同步加注作業能力的碼頭。

國際航行船舶保稅燃料供應服務作為國際海事服務的重要組成部分，是衡量港口國際化水平和配套服務水平的重要指標。據介紹，執行本次加注任務的「海洋石油301」隸屬中海油，是我國首艘自主建造的3萬立方米LNG運輸船，船長184.7米，型寬28.1米，已於去年11月完成加注功能改造併入級成為LNG運輸加注船。此次加注在燃料供應成本上和時間效率上更具優勢，也極大提升了鹽田港的國際航運中心綜合競爭力，對深圳市打造全球LNG加注中心和建設全球海洋中心城市具有重要意義。

目前，鹽田區已擁有中海油（深圳）國際船舶清潔能源有限公司和深圳中石油國際液化天然氣加注有限公司兩家LNG加注公司、新奧海運一家LNG船舶管理公司、國內首艘C型罐式LNG加注船「新奧普陀號」和全球最大液化天然氣運輸加注船「海洋石油301號」兩艘加注船。預計到2025年，深圳港保稅LNG加注可達到50萬噸，其中鹽田港區40萬噸。（深圳特區報記者 趙新明 胡玥）

（鹽田區工業和信息化局供圖）

（原標題《華南首單保稅LNG加注在鹽田港完成》）