根據國際機場協會最新公布數據顯示，香港國際機場去年再度成為全球最繁忙貨運機場，全年共處理420萬公噸貨物。儘管地緣政治局勢持續緊張，加上全球貿易及供應鏈受阻，致令全球整體空運貨量下跌，但本港國際機場在去年的貨運量仍能高踞榜首。

　香港機場多項發展項目現正全面推進以提升空運服務，包括敦豪中亞區樞紐中心擴建工程，已於今年第一季完成並可作營運，貨物處理能力增加50%;另外，由阿里巴巴(9988)集團旗下物流公司菜鳥網絡牽頭的合資公司在機場興建高端物流中心，預計在今年竣工;至於東莞建設的「香港國際機場物流園」，以及在機場新增的「空側海空聯運貨運碼頭」，將會引入全新海空貨運模式，其先導計劃已順利展開。

　香港機場的航空貨運站營運商及停機坪飛機服務營運商，就須特殊處理的貨物方面，已達到國際航空運輸協會的標準，並取得醫藥品運輸(CEIV Pharma)、鮮活貨物運輸(CEIV Fresh)或活生動物運輸(CEIV Live Animals)認證，成為全球少數達到這水平的機場之一。

　機管局主席蘇澤光表示，對於香港國際機場成為去年全球最繁忙貨運機場，並穩佔領先地位而深感自豪。他並指出，全球航空交通持續復蘇，加上多項新貨運設施逐步落成，會繼續與業務夥伴合作，鞏固香港國際機場作為世界貨運樞紐的領先位置。