「公共交通費用補貼計劃」自2019年1月1日正式推出，至今已4年，運輸及物流局局長林世雄今日（14日）在立法會會議上書面回覆議員質詢時表示，當局正積極與個別電子支付系統營辦商商討，以制訂具體的推行方案，並就在計劃下納入新的電子支付系統進行籌備工作。

    林世雄指，過去4年，超過九成市民以八達通支付交通費，其次為現金，以二維碼支付的電子支付只有約1%。現時不同電子支付平台日趨普及，市民亦可以透過不同的電子支付方式繳付公共交通費用。運輸署已與不同電子支付系統的營運商會面，了解各電子支付系統就繳付交通費用方面的使用率，以及他們推展有關系統至各公共交通模式的時間表。

    林世雄續指，在物色適合納入計劃的電子支付系統時，當局須考慮有關電子支付平台是否已普遍獲各個公共交通營辦商採用作收取公共交通費用。此外，由於計劃需要每日處理大量交易資料，亦涉及定期發放總金額巨大的補貼，納入計劃的電子支付平台須符合特定的運作要求，包括有關上傳和核對收費系統的交易紀錄、計算和發放補貼，以及監察機制等各方面的要求，以確保計劃運作暢順，並在盡可能方便市民領取補貼的情況下避免濫用。目前當局正積極與個別電子支付系統營辦商商討，以制訂具體的推行方案，並就在計劃下納入新的電子支付系統進行籌備工作。（資料圖）