據《華爾街日報》中文網27日報道，消息人士稱，一群大型汽車製造商團體正計劃聯合投資，在美國建造數萬個電動汽車充電樁，以緩解充電樁短缺問題，該問題阻礙了許多消費者選擇電動汽車。

　上述消息人士表示，寶馬汽車公司、通用汽車公司、本田汽車、現代汽車公司、起亞汽車公司、梅賽德斯-奔馳和吉普製造商Stellantis等公司計劃共同投資至少10億美元，成立一家合資公司，建設充電樁。該投資團體的目標是在數年內在城市和高速公路地帶增加約3萬個快速充電樁。

　據悉，該合資公司仿效歐洲一家類似的充電公司Ionity，該公司成立於2017年，由許多相同的汽車製造商出資。

　報道稱，七家汽車製造商正在創建的新公司計劃安裝不同充電樁類型的組合——特斯拉的充電樁被稱為北美充電標準(NACS)，而其他汽車公司使用的則是聯合充電系統(Combined Charging System， 簡稱CCS)。

　報道還稱，汽車業高管和分析師表示，由於許多汽車製造商現在都誓言最終將採用與特斯拉相同的充電端口，這種硬件很可能成為行業標準。儘管如此，CCS充電器仍有可能在美國使用10年或更長的時間，因為已經有數十萬輛電動汽車在使用這種硬件，未來還會有更多。

　上述消息人士表示，七家汽車製造商對新充電合資公司的投資將以等額出資的方式進行，對於擁有數十億美元年度資本預算的公司來說，只是相對較小的資本投資。

　報道顯示，支持該充電合資公司的汽車製造商希望在合資公司成立後，其他汽車製造商也能加入並投資該公司。