記者從廣鐵集團獲悉，今年「五一」假期，旅客出行需求旺盛，5月1日至5月5日，廣鐵集團累計發送旅客1474.1萬人次，日均294.8萬人次，同比增長18.3%，創歷史同期新高。其中，5月1日單日發送旅客346.9萬人次，刷新2024年10月1日創下的316.5萬人次紀錄。

　今年「五一」假期，客流成分以旅遊流、探親流為主，學生、商務、務工流為輔。客流呈現「前高後穩、首尾集中」特點。前期以中長途旅遊流為主，後期則以返程客流為主。5月6日仍為返程高峰日，預計發送旅客246.7萬人次，同比增長13.4%。

　數據顯示，「五一」假期，廣東、湖南、海南三省發送旅客分別為940萬、447.5萬、77.8萬人次，同比增幅均超12%。熱門線路中，廣深港高鐵、京廣高鐵、杭深線分別發送182.6萬、171.4萬、108.2萬人次，同比增長分別為18.9%、26%、18.5%。去年開通梅龍高鐵發送旅客9.4萬人次。跨境出行同樣火爆，廣深港高鐵跨境客流達60萬人次。

　面對「五一」假期旅遊、探親、學生等多重客流疊加，廣鐵集團通過「一日一圖」動態調整運力，日均開行旅客列車3472列，累計加開列車1875列，其中加開夜間高鐵647列、普速臨客310列，重點補強京廣高鐵、廣深港高鐵、杭深線等熱門線路。最高峰日為5月1日，當天開行旅客列車3606列，同比增長9.3%。

　為應對節假日高峰客流，廣鐵集團依託客運大數據精準分析客流趨勢，動態調整安檢、檢票通道開放數量，廣州南站引入智能機器人提供導航、諮詢服務，提升旅客出行效率。針對重點旅客，各車站設立「愛心驛站」和「老幼病殘孕服務專區」，提供免費行李搬運、一對一幫扶等服務。此外，鐵路部門與地方交通部門聯動，在廣州南站、深圳北站、長沙南站等樞紐延長公交、地鐵運營時間，保障夜間抵站旅客「最後一公里」接駁。

　鐵路運輸的高效運行有力支撐了區域經濟發展。「五一」假期，廣州、深圳、長沙等城市旅遊熱度攀升，選擇鐵路出行到達廣州市、深圳市、長沙市的旅客分別為308.8萬、206.9萬、169.6萬人次，同比增長分別為12.2%、23.3%、10.1%，京廣高鐵、滬昆高鐵、廣深港高鐵、張吉懷高鐵等線路成為串聯湘粵景點的「黃金通道」。鐵路部門表示，將持續優化運輸組織，為旅客提供更加優質的出行體驗，助力經濟社會高質量發展。（記者 何嘉敏 通訊員 游智宇 黃瑜楚）