5月26日，北京中德產業合作發展論壇——2025中德（歐）隱形冠軍論壇「『智馭未來，綠動出行』智能網聯新能源汽車產業專題活動」成功舉辦。

　活動由歐洲汽車工業協會（ACEA）、中關村京津冀新能源汽車協同發展促進會、中關村科技園區順義園管理委員會、啟迪（北京）國際經濟技術合作運營管理有限公司聯合主辦，中德（歐）智能網聯新能源汽車行業協會、重點企業、基金公司、高校院所200餘位嘉賓參會，共築中德（歐）智能網聯新能源汽車產業協作發展新生態。

　智能網聯新能源汽車產業專題活動現場

　北京市經濟和信息化局二級巡視員張宇航、北京市順義區政府副區長侯穎、歐洲汽車工業協會（ACEA）首席代表張碩先後致辭，分別從地方產業布局、區域發展優勢及國際合作願景等維度，深入探討中德（歐）在政策銜接、標準互認、產業鏈協作等領域合作方向，深化產業創新協同共識。

　北京市順義區政府副區長侯穎致辭

　活動現場，由工業和信息化部裝備工業發展中心、北京市經濟和信息化局、北京市順義區政府和中關村京津冀新能源汽車協同發展促進會、歐洲汽車工業協會（ACEA）、啟迪運營公司等相關行業協會、企業代表共同發布《中歐智能網聯汽車產業合作北京倡議》。

　倡議指出：以建設性對話機制促進創新資源聚合；以開放包容的合作格局推動共建產業生態；以互利共贏的發展理念構建跨區域協同創新體系；呼籲中歐企業及機構共同參與，以順義為樞紐，打造「技術-產業-市場」三位一體戰略合作標桿，引領國際智能網聯汽車產業高質量發展。

　主旨演講環節，工業和信息化部裝備工業發展中心劉法旺副主任介紹了中國智能網聯新能源汽車發展成果，展望中德（歐）技術突破與政策創新協同發展路徑。北京市經濟和信息化局研究室（政策法規處）松姍女士現場解讀《北京市自動駕駛汽車條例》，為法治護航產業發展提供了思路。京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港（順義）工作組負責人劉哲表示，生態港（順義）將重點聚焦汽車電子、汽車智能、汽車品質等領域，打造新質生產力發展示範樣板，一期首批項目預計2026年上半年竣工交付，將成為中德（歐）經濟技術合作重要承載區域。

　工業和信息化部裝備工業發展中心副主任劉法旺主旨演講

　行業資深專家董揚主持圓桌對話。歐洲汽車工業協會（ACEA）、北京奔馳、寶馬中國、理想汽車、弗勞恩霍夫研究院、中國信息通信研究院、ICMA智聯出行研究院、中國電子技術標準化研究院等機構、企業代表圍繞《數據跨境安全及技術標準互認》、《中德協同推進供應鏈韌性安全》兩大議題展開深度交流探討。中德（歐）代表結合輔助駕駛數據合規實踐、中德（歐）汽車供應鏈韌性保供等關鍵問題展開思維碰撞，為破解產業全球化發展中的規則壁壘、降低供應鏈風險提供了多元思路。

　圓桌對話活動現場

　順義區作為北京市汽車產業製造主要承載區，持續推動汽車產業向高端化、智能化、綠色化轉型，形成了以研發設計為引領，整車及核心零部件為基礎，汽車金融、智能網聯等為延伸的產業生態，區內已落地北京奔馳順義工廠、理想汽車、北京現代、北汽越野車4家整車企業，北汽集團研發總部、理想汽車研發總部、寶馬中國研發中心等7家研發中心，產業鏈上下游企業150家，年產值規模千億元，累計生產整車1400萬輛，實現產值1.4萬億元。

　智能網聯汽車產業方面，國家智能汽車與智慧交通（京冀）示範區順義基地投入運營，北京市高級別自動駕駛示範區已實現區域重點場景全覆蓋，正在持續豐富智能網聯汽車場景應用，全區測試運營自動駕駛車輛已近300輛，測試運營總里程842萬公里，服務訂單總量744萬單。

　未來，順義區將充分發揮北京中德經濟技術合作先行示範區國家級對德（歐）合作平台優勢，深化與德（歐）頭部企業在關鍵技術、標準體系、供應鏈網絡等領域協同創新，推動中德（歐）在汽車測試認證、數據安全標準、供應鏈韌性等關鍵環節互補合作。同時，順義區也將完善人才支持、住房保障、教育醫療等方面配套服務，為企業落地發展提供優質保障，不斷強化在輔助駕駛、車聯網等領域強鏈補鏈，打造集研發、生產、測試於一體的全產業生態，為北京市智能網聯新能源汽車產業發展貢獻力量。（記者 孫斌 北京報道）

　頂圖圖説：《中歐智能網聯汽車產業合作北京倡議》發布現場