內地多間新能源車企公布5月銷售數據，龍頭比亞迪(01211.HK)5月銷量近38.25萬輛，按年增長逾15%，當中純電動乘用車銷量20.44萬輛，按年升39.6%；插電式混合動力車銷量17.26萬輛，跌6.26%。今年首5個月汽車銷量累計176.34萬輛，按年增長38.7%，全年銷量目標為550萬輛。

比亞迪早前將22款車型減價，部分減幅高達34%，引來其他車企跟進減價，令車企近期股價急跌引。

國家工信部周末表明將加大整治汽車業內卷式競爭，而中國汽車工業協會亦不點名批評，警告減價可能引發惡性競爭和新一輪價格戰恐慌，將進一步擠壓企業利潤空間。

花旗估算，在比亞迪大幅減價後，門店客戶的周流量可能激增30%至40%。 

值得一提的是，今年4月份，比亞迪在歐洲的純電動汽車銷量為7231輛，同比增長169%，而同期特斯拉在歐洲的電動汽車銷量為7165輛，同比下跌了49%，比亞迪趕超特斯拉，排名前進一位。

多家券商看好比亞迪的未來發展。國聯民生證券稱，比亞迪攜手全球優質經銷商，加速海外渠道布局，推進本地化生產進程，海外競爭力有望持續增強，海外銷量增長加速。西部證券指出，比亞迪多品牌車型在國際亮相與上市，深受全球消費者青睞，並積極推進海外產能布局，預計海外需求會有較大增長。國投證券表示，隨着公司海外車型矩陣不斷豐富、產能布局與渠道搭建完善、自有運力提升，預計比亞迪2025年出口有望延續高速增長，有望貢獻業績增量。長江證券預計，2025 - 2027年公司歸母淨利潤分別為570億元、693億元、791億元。