在人工智能蓬勃發展的當下，國內專業AI語音廠商思必馳科技股份有限公司的一舉一動備受矚目。

　2008年，思必馳在蘇州工業園區落地生根，成為當地最早引入的人工智能企業之一。它誕生於人工智能的「寒冬」時期，卻憑藉17年的不懈堅守，迎來了行業的「春天」。

　如今，思必馳在智能汽車、智能家電、消費電子、數字政企等多個領域全面開花，尤其在智能汽車領域成績斐然。思必馳2019年正式進軍汽車前裝市場，近四年複合增長率超過80%。據不完全統計，在2024年銷量TOP100的新能源車型中，思必馳實現了「車型覆蓋」和「終端銷量」雙第一。

　三大業務場景持續發力

　2007年，高始興與俞凱兩位劍橋大學的高材生，在英國劍橋科技園成立了思必馳，當時公司主要為對外漢語教育提供語音技術服務。2008年，思必馳落戶蘇州工業園區，成為當地最早引進的人工智能企業之一。

　2014年，思必馳做了一項重大戰略決定：剝離了高速增長的教育業務，專注物聯網業務。這是一個艱難的決定，甚至也有人並不理解，但思必馳堅持在這條路上砥礪前行。

　2017年，公司推出全鏈路智能對話系統定製開發平台；2019年打通「最後一公里」發布AI語音芯片。2022年，思必馳獲批建設「語言計算國家新一代人工智能開放創新平台」——這是江蘇省首家獲批、也是全國智能語音語言領域第二家獲此殊榮的人工智能平台。高始興向記者直言，「現在來看，我們做物聯網業務，是正確的決策。」

　如今，思必馳圍繞三大業務場景持續發力。圍繞會議辦公場景，思必馳不斷豐富產品矩陣，2024年先後發布高端吸頂麥、AI辦公本等產品，獲得市場一致好評。高端吸頂麥已進入主流一線國際市場，廣泛用於政府、企事業單位、學校等組織機構，現已落地北京大學、香港科技大學、上海交通大學等100多所高校、5000多個會議室；基於專業級會議大模型打造的AI辦公本，集語音轉文字、AI記筆記、中英互譯、流暢手寫等多種功能於一體。自產品發布以來，好評度近100%，月銷量持續增長，獲京東新品增速Top1，目前已入駐全國近千家線下門店。

　思必馳的智能汽車業務近四年複合增長率超過80%。截至目前，思必馳已與梅賽德斯-奔馳、奧迪、積架、路虎、比亞迪、上汽通用五菱等全球60多家知名汽車品牌合作，推出200多款量產車型，累計「上車」超1500萬輛，並且牽頭制定了全球首個汽車語音交互ITU國際標準，參編國內第一個「汽車大模型標準」。

　據不完全統計，2024年銷量TOP100的新能源車型中，思必馳實現了「車型覆蓋」和「終端銷量」雙第一。

　在智能IoT領域，思必馳展現出強勁的增長勢頭，近四年複合增長率接近40%。截至目前，思必馳已經與近200家客戶合作，覆蓋黑白電、廚電、小家電及消費電子等細分領域，攜手合作夥伴打造了450多個標桿案例。此外，思必馳還聯合中國信通院、美的、海爾、中國移動共同制定了中國智能家居大模型標準。在芯片方面，思必馳連續兩年自研AI芯片年均出貨量均超過2000萬顆，僅2024年，新增接入合作的IoT類設備就超過1億台。

　重啟IPO直指科創板

　2024年，思必馳升級了「分布式大模型1+N的群體智能」的技術路線，即1個中樞大模型+N個垂域大模型，既可以快速集成其他大模型、在更大範圍之內去理解和生成，同時也能夠保持之前的高可用穩定狀態，又能滿足客戶極高的定製化需求，以及在端側的低成本高效率的需求。

　思必馳創始人、首席科學家俞凱現場講解（孫斌/攝）

　今年DeepSeek火熱之際，思必馳DFM-2東風中樞大模型快速完成671B滿血版的DeepSeek-R1部署集成，進一步提升了在複雜場景下的智能化服務能力，尤其是在智能汽車和AI辦公本等垂域應用中展現了顯著的技術優勢，為用戶帶來更高效、更可靠的體驗。

　截至2024年年底，思必馳擁有近100項全球獨創技術，已授權知識產權1597件，其中已授權發明專利633項，參與了71項國家/行業/團體標準的制定，獲得23項國家級的產品認證。

　在資本市場上，思必馳也持續獲得關注。今年年初，思必馳完成了5億元融資。據證監會官網信息，思必馳已於今年4月份與中信證券簽署輔導協議，再次向資本市場發起衝擊。

　股權機構上，思必馳無控股股東，公司實際控制人為高始興和俞凱，合計控制公司33.9601%的股份。據此前科創板IPO招股書，思必馳的營收主要來源於智能人機交互軟件產品、軟硬一體化人工智能產品、對話式人工智能技術服務三大板塊。公司客戶也基本來自於智能家電、智能汽車、消費電子等物聯網領域。

　2019年至2022年，思必馳營收分別為1.15億、2.37億、3.07億、4.23億元，淨虧損分別為2.83億、2.15億、3.35億、2.97億元。同期的研發投入分別為1.99億、2.04億、2.87億、3.13億元，佔當期營業收入的比例分別為173.35%、86.26%、93.25%、74.04%。（港商記者 孫斌 蘇州報道）