近日，《關於深入推進深圳綜合改革試點深化改革創新擴大開放的意見》對外公布，提出推動貨物貿易優化升級。在便利通關、燃料加注結算等方面支持深圳鹽田港加大探索力度。今年以來，深圳邊檢總站鹽田邊檢站創新多項舉措，提高國際船舶通關查驗效率，助力鹽田港提升國際航運地位。

　國際貨輪抵離港有賴於安全高效的引航服務。記者了解到，以往船舶在深圳水域由深圳引航員引航，在香港水域由香港引航員引航，企業運營成本高、船舶通航效率低，為解決二次引航問題，深圳邊檢總站鹽田邊檢站為香港引航艇提供定製化邊檢服務，建立了「邊檢-船方-引航」三方合作機制，實施「白名單」管理，做到出入境手續「一次性辦結」，每次可幫助國際貨輪縮短通關時間約30分鐘。

　今年以來，鹽田邊檢站已為3000多艘次香港引航艇高效辦理出入境手續，大幅降低企業營運成本，有效提升了港口運轉效率。

　據了解，鹽田港每月掛靠的出入境船舶超1000艘次，上下外輪作業人員超3萬人次，為提升口岸通行效率，該站與鹽田國際集裝箱碼頭有限公司攜手合作，共同搭建5G海港門禁管理系統，引入人臉識別技術算法、車輛自動識別系統，實現進出港區人員車輛、上下外輪人員智能化自動化通行，進一步推動完善了國際航運綜合服務體系，拓展了臨港服務產業鏈，提升船舶維修、物資供應配送、廢棄物接收等綜合服務能力。

　目前，海上燃料加注作為鹽田港區新型經濟業態，前景十分廣闊。針對國際貨輪海上燃料加注的特殊情況，鹽田邊檢站推出「一船多供、邊聯檢邊搭靠」等便利舉措，前置邊檢手續辦理到港口碼頭、港區岸邊、船舶梯口，提供「無縫對接」高效邊檢服務，建立「邊檢+海關+海事」聯合查驗監管模式，大幅提升海上燃料加注效率。今年以來，鹽田港海上燃料加注量達26萬噸，產值超12億元（人民幣），較去年同比增長12%。

　頂圖圖說：鹽田邊檢站創新多項舉措提高國際船舶通關查驗效率。（深圳特區報）