6月19日，深圳市政府新聞辦舉行深入推進深圳綜合改革試點系列新聞發布會第二場，深圳市政協副主席、福田區委書記、河套發展署黨組書記黃偉在會上透露，皇崗口岸的重建工程正在快速進行中，預計今年將完成工程建設，明年投入使用。

　黃偉提到，皇崗口岸是我國第一個，也是深港唯一實行24小時旅檢通關的大型陸路口岸。隨着深港兩地交流不斷深化，皇崗口岸原有功能無法滿足未來需求，特別是在通關效率和查驗模式上難以適應深港資源要素便捷流通的需求。對此，2019年，皇崗口岸正式啟動重建工作。重建後的皇崗口岸取消了貨運貨檢功能，承擔着口岸綜合服務和國際科技服務等新功能，是河套「一區兩園」的「中心服務樞紐」，也是河套「一心兩翼」空間布局的重要組成部分。

　他透露，目前，新皇崗口岸的重建工程已經進入收官衝刺階段，聯檢大樓正加快地上主體結構施工，預計今年年底前基本完成。新皇崗口岸的建成，將為兩地居民和海內外人才帶來一系列紅利。

　一方面，人員通關更加便捷。新皇崗口岸建成後，通關模式將以「合作查驗、一次放行」，取代原有的「兩地兩檢」，市民在皇崗口岸只需一次上下車、一次排隊，即可完成深港兩地查驗手續，通關時間將從原來半小時左右，大幅縮短為5分鐘左右。

　此外，科創空間更加充足。新皇崗口岸建成後的用地面積，比原來縮減50%以上，能夠為科研人員釋放出40萬平方米土地空間，以及總建築面積180萬平方米的國際協同創新區。「只要是優質科研項目，未來在河套都有地可落。」黃偉表示。

　另一方面，人才生活更加舒適。在新皇崗口岸東北側，將規劃建設國際人才社區，在現有空間基礎上，預計增加18萬平方米生活配套空間，未來將引進國際學校、國際醫院，打造一個適合國際人才居住發展的良好環境。

　「新皇崗口岸將是粵港澳大灣區基礎設施聯通的『新升級』，也標誌着深港合作邁向『新高度』。我們將以《意見》發布為契機，將新皇崗口岸打造成為連結香港的黃金通道，為深港兩地乃至整個大灣區帶來更加繁榮的未來。」黃偉說道。（讀特新聞記者 高靈靈）