「以前三個小時，現在四十分鐘。」在雅加達哈利姆高鐵站，印尼職員安迪一語道出高鐵帶來的變化。

　記者26日從中國鐵路國際有限公司獲悉，截至6月25日，雅萬高鐵累計開行旅客列車29778列，發送旅客超1000萬人次，動車組列車安全運行超463萬公里，運輸安全平穩有序。

　雅萬高鐵由中印尼兩國合作建設，連接印尼首都雅加達和旅遊名城萬隆，最高運營時速350公里。自2023年10月17日正式開通運營以來，單日最高旅客發送量2.5萬人次、旅客上座率單列最高達99.64%。

　「以前坐大巴得大半天，如今高鐵不到一小時。」43歲的馬雷約諾每周往返雅加達和萬隆。他說：「因為不方便，過去每月回兩次家，現在每周能與家人團聚。」

　在哈利姆車站，記者看到站內秩序井然，快餐店、冷飲店和便民超市一應俱全，動車組列車提供冷飲餐吧、咖啡小吃，配置無障礙設施，滿足不同旅客需求。

　一位動車組司機告訴記者，他印象最深的是列車平穩安靜、視野開闊。「即便時速達350公里，車內依然非常安靜，幾乎感覺不到震動。」

　「這不僅是運輸數據的快速增長，更體現出公眾對高鐵這種新型交通方式的高度認可。」印度尼西亞大學東盟—中國研究中心主任亨弗里·阿納爾多·拉塞爾分析，雅萬高鐵已成為雅加達、卡拉旺、萬隆間的通勤首選，助力沿線區域互聯互通與發展，帶動投資與就業增長。

　今年是中印尼建交75周年。拉塞爾認為，作為共建「一帶一路」標誌性項目，雅萬高鐵不僅展示了兩國在基礎設施和技術合作上的成果，也體現了雙邊關係的穩定與互利。（中新社記者 李志全）