當地時間7月11日，美國官員宣布印度航空AI171航班墜機調査初步評估結果，稱事故原因可能與飛行員操作失誤有關，而非機體本身問題。

　初步調查發現，控制雙引擎燃油供應的關鍵開關被關閉，導致客機起飛後旋即失去推力。這些開關在正常飛行狀態下應該保持開啟，目前尚不清楚它們是如何以及為何被關閉的。知情人士還透露，目前仍無法確定，究竟是意外操作還是刻意為之，以及是否有人試圖重新打開這些開關。

　據幾名駕駛該型號飛機的飛行員介紹，飛行員可以通過開關啟動、關閉以及在某些緊急情況下重啟發動機。

　事故機長擁有超過1萬小時大型客機飛行經驗，副機長也有3400小時資歷。印度民航官員莫霍爾（Murlidhar Mohol）表示，「現在無法確定墜機原因，因為調查仍在進行中。雙引擎同時停止是極其罕見的事件。」

　據此前報道，印度航空事故調查局（AAIB）已向民航部等相關部門提交印度航空171航班空難的初步調查報告。該報告基於AAIB在調查初期收集的證據和初步評估而形成。印度官員表示，報告本周晚些時候將向社會公布。

　這是6月12日在印度古吉拉特邦艾哈邁達巴德客機失事現場拍攝的客機殘骸。 新華社/印度聯合新聞社 圖

　6月12日，這架波音787夢想客機從印度阿默達巴德飛往英國倫敦，未料起飛不久即墜毀，機上共242人僅1人生還。除此之外，飛機還撞上一間醫學院宿舍，因此一共造成至少294人罹難。

　頂圖圖説：一架波音787-8型客機上的燃油開關