7月12日，由中鐵建華南建設有限公司總承包管理，中鐵十四局承建的深南高鐵民福隧道順利貫通，這是繼竹斗夫隧道後貫通的第2座隧道，標誌着工程建設走上快車道。

　深南高鐵線路起於珠三角樞紐機場，經佛山、肇慶、雲浮至粵桂省界，設計時速為350公里。中鐵十四局承建標段位於廣東雲浮市，線路穿越兩區（市）三鎮，全長14.85公里。此次貫通的民福隧道全長543.64米，為單洞雙線隧道。

　為確保隧道順利貫通，中鐵十四局建設團隊針對隧道地質特點，採用新奧法設計原理組織施工，堅持「管超前、嚴注漿、弱爆破、短開挖、強支護、早封閉、勤量測、及時襯砌」的原則，對關鍵工序跟班盯控，深度落實穿透式、網格化管理要求，通過班組座談會、班組現場安全培訓、「項目現場課堂」等活動，確保施工平穩有序推進。

　施工過程中，該項目充分發揮「四小四新」工裝設備操作簡單的優勢，先後採用初支平整度刮刀、拱架垂直度控制裝置、拱腳連接保護等裝備，極大地節約了資源，保障了現場施工。

　據悉，作為連通粵桂兩省的重要大通道，深南高鐵通車後，南寧至深圳高鐵最快運行時間可由現在的3.5小時縮短至2.5小時，將進一步完善廣東與桂滇的高鐵網，對支撐粵港澳大灣區和深圳先行示範區建設，推動雲浮加快融入粵港澳大灣區一小時經濟圈具有重要意義。

　頂圖圖源：雲浮發布