深圳特區報記者從深圳市氣象台了解到，8月2日夜間以來，深圳市出現多輪大暴雨特大暴雨，並伴有強雷電和最大8級陣風。氣象專家表示，此次持續特大暴雨過程綜合影響排歷史第4，呈現持續時間超長、範圍超廣、強度超強的特點，並打破三項歷史極值。

　深圳全市三天降下全年13%雨量

　截至5日18時，深圳全市（含深汕）平均降雨量256.3毫米，最大累計降雨量出現在深汕鮜門891.6毫米，最大3小時雨量221.7毫米（龍崗區坂田街道，龍崗歷史第2，全市歷史第14）；深汕特別合作區最大24小時雨量611.2毫米（深汕鮜門），為深汕歷史第1，深圳48小時（646.3毫米）和72小時（747.8毫米）也均破歷史極值（大鵬新區南澳辦事處柚柑灣站）。

　三天平均降雨量256.3毫米是什麼概念？據氣象部門統計，深圳年均降水量為1932.9毫米，這也意味着這三天完成了全年13%的降雨量。大鵬新區南澳辦事處柚柑灣站72小時降雨量更是達到全市均值三倍。此外，深圳三天共發布了25次暴雨黃色（2次全市）、17次暴雨橙色（2次全市）、11次暴雨紅色（1次全市）預警。

　為何深圳會出現如此「倒水」式降雨？深圳市氣象台專家介紹，7月底開始，廣東被西南季風和副高南側東風組合起來的低壓槽——季風槽所籠罩。其中，大尺度西南季風源源不斷向內輸送水汽，同時槽內的低渦切變和季風急流，帶來強烈的垂直上升運動，造成了本輪持續強降雨。同時，由於低空急流和超低空急流的參與，深汕特別合作區、大鵬新區等沿海地區還出現了「列車效應」，即強雷雨雲團像一節節車廂，接連不斷地碾過同一區域，造成單點或局地雨量特別大。

　深圳全市1.5萬三防責任人在崗在位

　記者從深圳市三防辦獲悉，自8月1日以來，市三防辦持續對本輪強降雨防禦工作做針對性部署，嚴格落實汛期24小時值班值守制度，及時調度指揮各區各部門加強重點部位巡查。據統計，全市共累計組織38576人次、車輛8809車次對風險隱患點進行排查，對全市169座水庫、362條河流和在冊的2030個建築工地、82個隧道工程、40處地質災害隱患點、124處危險邊坡進行實時監測和現場巡查。

　針對本輪暴雨，深圳全市1.5萬三防責任人均在崗在位，密切關注風雨水情變化。截至8月5日18時，全市已及時轉移安置危險區域人員4680人；未發生因災致人傷亡情況，城市運行總體平穩。

　受暴雨影響，截至5日18時，深圳全市共記錄到30個小型水庫水位超汛限，4條河流水位超警，均風險可控。其中，8月4日凌晨泗馬嶺水庫、小漠水庫一度接近校核洪水位（泗馬嶺水庫1時30分距離校核洪水位0.39米，小漠水庫2時40分距離校核洪水位0.72米）。

　此前，針對深汕特別合作區的特大暴雨形勢，市三防辦高效開展應急處置，提前預置搶險力量物資，派出督導檢查組、搶險救援組和專家組等三個工作組。搶險救援組共40名搶險人員，攜帶大功率電動排澇泵、通信保障車、橡皮艇、發電機等設備56台（套）和救生衣等搶險物資，全部預置到深汕一線；14名應急、水務、氣象、地質災害等專業領域專家前置到區街三防指揮部。

　需高度警惕次生衍生災害

　深圳市氣象台預計，5日夜間至6日上午我市降雨強度和範圍有所減弱，但仍有大雨到暴雨局地大暴雨，6日下午降雨開始減弱，本輪持續暴雨過程趨於結束；7日陣雨轉多雲，8日起漸轉晴熱天氣。

　應急和氣象部門提醒廣大市民，強降雨易發生在凌晨至上午時段，恰逢上班高峰期，早晨出門前請關注氣象台發布的預警預報信息，合理安排出行；近期降雨持續時間長、累計雨量大，地質災害風險高，同時需高度警惕持續強降雨引發的積澇、滑坡、地陷等次生衍生災害，請勿在危險邊坡、擋土牆附近停留或通行。

　頂圖圖說：深南大道科技中一路交會處，交警引導車輛有序繞行。（深圳特區報）