近日，深汕高鐵再迎新進展！兩大站點全面開工：一個是深圳最大的高鐵站全面進入主體結構施工階段，一個是羅湖北站工程於9月30日開工建設。這也意味着，深汕高鐵距離建成越來越近了。

　作為深圳建設國家鐵路樞紐城市、增強粵港澳大灣區核心引擎功能的關鍵項目，西麗綜合交通樞紐工程建設正穩步推進，目前已全面進入主體結構施工階段。

　深汕鐵路（深汕高鐵）是粵港澳大灣區基礎設施互聯互通規劃的重要項目，也是深汕特別合作區「五鐵五高」外聯交通重要組成部分。

　線路起自深圳樞紐西麗站，經深圳市南山區、龍華區、福田區、羅湖區、龍崗區、坪山區，惠州市區大亞灣、惠陽、惠東至深汕特別合作區，終至深汕特別合作區深汕站，連接深圳西麗站、羅湖北站、深圳坪山站、深汕站四大交通樞紐。

　該鐵路全長125.5公里，其中深圳市區段約52.5公里，惠州段約56.1公里，深汕特別合作區段約16.9公里。

　該鐵路建成後，自深圳出發，經深汕高鐵1小時即可達粵東城市群、2小時可達海西城市群、5小時通達長三角城市群，從深圳前往深汕特別合作區的旅行時間，將由目前47分鐘縮短至30分鐘。