1月30日，廣湛高鐵的復興號智能動車組列車將正式駛入廣州站，實現湛江北與廣州站連通，並開行至汕頭站。屆時，湛江北站至汕頭站全程最快運行時間壓縮至4小時27分，廣東高速鐵路網「東聯西通」的格局進一步完善，為區域協調發展注入強勁動能。

    據國鐵廣州局相關負責人介紹，依託廣湛高鐵與廣汕高鐵的線路銜接，構建起湛江北站直達汕頭站的快速通道，惠及茂名、陽江、陽春、新興、汕尾、潮南等沿線城市和縣域居民，較以往繞行線路運行時間大幅壓縮，粵港澳大灣區與粵東、粵西地區的「雙向奔赴」更加便捷高效。

    記者從12306查詢到，1月30日湛江北至廣州站的有7趟列車，其中G5132、G5134、G5140次3趟車終點站為汕頭站，全程最短旅時為4小時27分鐘，G5146、G5158、G5142、G5154次4趟列車終點站為深圳站，全程最短旅時為2小時54分鐘。另外，從2月2日春運開始，湛江北站至廣州站間列車開行數量將達到66趟，進一步加密粵西同粵港澳大灣區人流、物流、資金流、信息流往來，激發粵西經濟活力。

    廣湛高鐵列車正式駛入廣州站，不僅完善了廣東高鐵網絡布局，更打通了粵西、珠三角、粵東三大區域聯動發展的「快速通道」，進一步推動粵東、粵西地區同步深度融入大灣區「2小時交通圈」，對助力廣東省「百千萬工程」實施、推動城鄉區域協調發展，以及強化粵港澳大灣區對海西經濟區、北部灣經濟區的輻射帶動作用具有重大意義。

    據悉，下一步，鐵路部門將持續優化廣湛高鐵與汕頭方向的運營組織，不斷提升服務品質，同時加快推進相關配套設施完善，推動廣湛高鐵和廣汕高鐵等線路實現更高效銜接，進一步織密華南地區高速鐵路網，為地方經濟社會高質量發展提供更有力的交通支撐。（記者 何嘉敏 通訊員董劍鋒）