2026年7月14日，騰訊一場關於城市急救模式的變革迎來關鍵落子。 繼「5分鐘社會救援圈」通過騰訊企鵝急救平台將120調度中心、醫院急診科、急救站、在途救護車與百萬急救志願者數碼化連接後，記者看到，這場「網約式急救」的生態版圖再次擴容——順豐、滴滴、美團三大平台的組織化運力資源將正式接入企鵝急救平台，並將在深圳率先試點。這意味着，從外賣騎手、快遞員到網約車司機，這些穿梭於城市的「流動力量」，將首次被系統化地編入社會化急救志願網絡，與120調度體系形成「秒級聯動」，第一時間響應急救需求。

　據介紹，這不僅是幾個互聯網平台的系統對接，更是一次社會應急響應機制的再升級：當120急救中心接到呼救後，調度員可通過騰訊企鵝急救平台實時查看事件附近可調度的志願者資源數量、AED設備數量及分布，120調度「一鍵呼叫」，即可按技能、距離、平台類型，精準「派單」給順豐快遞員、滴滴司機或美團騎手，智能匹配最優響應力量。AED設備的配送、現場第一響應人的抵達，像網約車一樣可調度、可追蹤、可閉環。

　可響應的志願者通過企鵝急救平台接收通知，完成「接單—取AED—送設備—途中連線—交接離場」的全流程。途中，志願者可接入視頻通話，與120調度員、呼救者實時溝通，確保救援路徑清晰、交接順暢。與此同時，在途救護車也可通過車載終端同步接入企鵝急救小程序視頻通話，提前掌握現場情況。這套「多屏聯動」機制，讓呼救人、120調度員、在途醫生以及志願者能夠實時多方聯動，實現「呼救即搶救」。

　此次企鵝急救接入三大平台，是「5分鐘社會救援圈」從連接專業急救體系，向連接社會化組織化運力志願者生態的重要推進。外賣騎手、快遞員、網約車司機——這些奔走在城市街巷末梢的群體，天然具備「第一響應人」的潛質。通過成熟的即時配送調度算法，從「送餐」「送貨」到「送AED」只是任務對象的切換，卻為城市急救網絡注入了高密度「流動的救援力量」。

　據了解，截至目前，騰訊企鵝急救平台已接入十多個城市的120急救調度系統，系統救援拉起超8.5萬例，連接約3萬台AED設備、100萬急救志願者，在最危急的心臟驟停場景里累計響應近5000例、有效救助近1000人。順豐打通了城市全域快遞員接入的快速通道。滴滴在深圳、西安等城市配備車載AED，司機志願者全部持有紅十字救護員證。美團已啟動首批2000名騎手AED配送培訓，其中500名將取得急救資質。

　通過騰訊微信生態的技術能力，從數碼化連接專業急救體系、固定AED點位，到連接交通樞紐、物業、城管等分散的急救力量，再到無人機載AED系統，再到此次接入三大平台的社會化組織化運力，「5分鐘社會救援圈」正在構建一個專業與社會力量協同、固定與移動互補、空地一體聯動的多層次社會急救網絡。

　未來，隨着這個多方協同聯動的網約式急救模式在更多城市落地，「5分鐘社會救援圈」將逐步成為全民參與的社會應急數字基礎設施，讓每一次突發急救都能在黃金救援時間裏被響應、被救援。(記者 易小婧)