11月25日，一場別開生面的「路網改造再提速 鄉村畫卷展新顏」新聞發佈會在保康縣城關鎮土門村舉行。發佈會向外界展示了其通過交通基礎設施升級推動鄉村振興的堅定決心與豐碩成果，別具匠心地將政策解讀的「講台」搬到基層現場，讓大家親身感受道路升級帶來的實實在在變化。

　保康縣交通運輸局黨組書記、局長韓宗顯介紹，城關鎮葉家灣至金盤洞公路改擴建工程全長6.8公里，分兩段實施：葉家灣至車管所路段按二級公路標準建設，路面寬7米;車管所至金盤洞路段按三級公路標準建設，路面寬6.5米。項目預計年底完工，將顯著提升通行能力、安全係數與路域環境。

　針對全縣「美麗路網」建設，韓宗顯表示，保康已制定三年行動方案，計劃到2027年底國省幹線優良路率達90%以上，257個行政村通雙車道率達90%以上。2025年重點打造九路寨景區大門至歇馬至店埡格欄坪示範線，總長88.2公里，串聯3個鄉鎮，投入6500萬元實施「通達、安全、淨美」三大工程，包括修復路面2.1萬平方米、新建公路驛站14處、整治路域環境96處等，推動公路從「交通線」向「風景線」「致富線」升級。

　韓宗顯向本報記者表示，該項目完工後將實現三大變化：一是通行能力提升，徹底解決以往會車困難、行車顛簸問題;二是安全系數提升，通過設置標誌標牌和鋼護欄等設施保障出行安全;三是路域環境變美，通過清理亂搭亂建、實施綠化美化，使路域環境得到明顯改善。

　保康縣水利局一級主任科員陳明釗回答記者問題中表示，水利部門通過河道清淤、堤防加固與「四亂」整治，實現水環境治理與路網建設、和美鄉村深度融合。土門片區河道清淤總長4120米，護岸整治1086米，有效保障公路路基安全，並為鄉村旅遊與農業發展提供生態支撐。同時，保康以河湖長制為抓手，壓實三級河湖長責任，聯合多部門開展執法行動，推動沮河、南河等流域水質穩定達標。近年來，通過小流域治理、生態補償等舉措，實現「水清、岸綠、景美」目標，為鄉村振興注入「活水」。

　城關鎮黨委委員、副鎮長、宣傳委員、統戰委員袁一方分享基層矛盾化解經驗時表示，鎮黨委通過「四級組織體系」搭建共治平台，以村民議事會、黨員入戶等方式暢通民意渠道，累計化解糾紛30餘起。在道路拓寬與庭院改造中，堅持「一標準管到底」，公開公示方案，確保群眾知情權與監督權，推動工程從「民生實事」向「民心工程」轉變。

　土門村黨支部書記、村主任王興蓮向記者坦言，路網改造後村民出行更安全便捷，沿線新增5000平方米綠化、生態停車場與休閒廣場，村容村貌煥然一新。她表示，道路升級為鄉村旅遊與農產品外銷創造機遇，目前正謀劃農家樂、採摘園等業態，讓「美麗路網」成為村民的「致富路」。

　香港商報視角觀察：

　保康縣將新聞發布會直接開到村莊的做法，本身就是一個強烈的信號——這不僅展現了當地政府務實的工作作風，也體現了其推動鄉村振興的堅定決心。同時，從保康縣此次路網改造與鄉村振興的協同推進中，可見內地縣域經濟發展模式的深刻轉型。保康以「交通+生態+治理」三維聯動，不僅破解了山區發展的物理阻隔，更探索出基礎設施投資效益最大化的創新路徑。值得關注的是，保康在項目推進中展現的精細化運營思維：交通運輸局的「分階改造」方案兼顧效率與成本，水利局的「水岸聯動」強化了生態附加值，城關鎮的「黨建引領」則確保了項目落地效率。這種多部門協同的「系統工程」模式，相比單一基建項目更具可持續性。從投資視角看，保康案例揭示了鄉村振興的新邏輯——基礎設施不再是單純的公共投入，而是激發內生動能的槓桿。道路升級直接帶動的產業謀劃、河道整治提升的生態資產價值，都在重塑縣域經濟的估值體系。特別是其「美麗路網」與鄉村旅遊的有機結合，為山區縣打通了「綠水青山」向「金山銀山」的轉化通道。(喬玲 張迪)