當地時間12月4日16:44，東航MU745航班平穩降落在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯埃塞薩國際機場，當地以象徵國際民航最高禮儀的「水門儀式」為遠道而來的旅客和機組人員接風洗塵。一條全球最長單程商業航線被正式鐫刻於世界航空版圖。這不僅是地理距離的征服，更是中國航空業深度參與全球互聯互通、創新服務模式的生動註腳。上海—奧克蘭—布宜諾斯艾利斯航線的開通，其意義遠超一次簡單的首航，它是一條多維價值的紐帶。

    連接最長航線的經濟命脈與文化紐帶

    東航上海—奧克蘭—布宜諾斯艾利斯航線是全球首條連接對跖點城市間的商業航線，並刷新了全球最長單程航線的紀錄。藉助第五航權，東航實現了「一機到底，連通三國」的運營模式，使前往阿根廷的旅客在抵達奧克蘭後無需換機，短暫經停即可繼續行程，顯著提升了旅途的便捷性和舒適度。

    與新航線開通同步，中國東航深化了客貨聯動策略，東航物流旗下的東航冷鏈開通了阿根廷至中國的生鮮直送新通道。回程航班通過客機腹艙攜帶2.1噸阿根廷車厘子和10.5噸冰鮮智利三文魚至中國。

    香港商報觀察到，這條航線首先是一條突破地理極限的技術與商業紐帶。它首次以商業航班連接幾乎位於地球兩端的「對跖點」城市，刷新了人類定期空中交通的跨度紀錄。其依託第五航權打造的「一機到底，連通三國」運營模式，通過奧克蘭的技術經停，有效應對超長航程的運營挑戰，將地理上的繞行轉化為服務上的直達，顯著優化了旅客體驗，展現了卓越的航線網絡設計與資源整合能力。

    此外，這條航線作為深化區域合作的經貿與產業紐帶，發揮了重要作用。航線開通的同時，"客貨聯動"機制顯著激活，直接服務於國內消費升級需求，並有效助力南美優質產品進入亞洲市場，實現了航空運輸與跨境貿易的深度整合。

    從更廣闊的視角來看，這條航線亦是中國航企構建全球網絡的戰略與信心紐帶。在全球航空業競爭格局中，主動開闢並成功運營如此超長、複雜的旗艦級航線，標誌着東航從跟隨者向規則參與者和創新引領者的角色轉變。它增強了中國與南美大陸的空中連接，為人員往來、文化交流、投資合作提供了高速通道，是國家推動高水平對外開放戰略在民航領域的具體實踐。（記者 盧偉 通訊員 東航）