當下的全球 AI 競賽，正從實驗室的參數角逐走向城市街頭的實踐比拼。如果說AI底層算力架構是國產AI的 「大腦中樞」，那麼無人物流運輸在深圳的規模化落地，便是科技助力生產的「靈巧雙手」。城區里，無人車循着 AI 規劃的最優路線穿梭，將快遞准送達居民樓下；低空中，無人機攜帶着高清攝像頭巡弋，讓城市治理告別 「盲區」；企業產線上，AI 質檢系統毫秒間完成缺陷識別，為工業生產注入效率革命；社區內，智能終端隨叫隨到，生鮮配送、政務代辦等服務觸手可及 —— 這些正在深圳龍崗發生的場景，正是 AI 技術從實驗室走向產業升級、改善民生福祉的生動寫照。深圳 AI 產業正以 「底層技術築基、終端應用破壁」 的雙輪驅動模式，構建起覆蓋 「算力 - 算法 - 場景」 的全鏈條優勢，在中美 AI 競賽的下半場，走出了一條 「技術全面性 + 實踐深度」 的獨特路徑！

　　技術落地閉環：從算力平台到無人車的 「龍崗實踐」

　當深圳倍聯德的輕量化大模型適配引擎在實驗室完成迭代，遠在龍崗區的產業園裡，來自新石器公司的無人車，正成為這些技術成果的 「移動載體」。這種 「底層架構 + 終端應用」 的深度協同，正是深圳 AI 產業的獨特優勢 ——算法模型提供的 AI 算力調度與場景適配技術，為無人車的規模化運營築牢了根基；而無人車在真實路況中產生的海量數據，又反向為大模型優化提供了鮮活樣本，形成 「技術輸出 - 場景驗證 - 數據回流 - 迭代升級」 的完美閉環。

　在龍崗區的街頭，140多台新石器無人車組成的 「智能車隊」 正上演着高效協作的日常：搭載優化後的路徑規劃算法，車輛通過多個高清攝像頭與激光雷達的 360° 無死角感知，在園區人流、車輛交織的複雜路況中，實現 1 秒內動態路徑調整。企業物流配送效率，較傳統人力提升 3 倍以上。

     新石器無人車深圳政府事務負責人徐丹表示：針對龍崗區 「產業園區密集、社區分布零散」 的物流特點，目前新石器將場景的多源數據整合經驗，遷移至無人車調度系統，使車輛在企業物料運輸、生鮮配送、郵政傳遞等多場景任務中絲滑切換。快遞無人車每日可節省運輸時間2-3小時，整體配送時效提升約20%，單票運輸成本從0.16元降至0.06元，降幅顯著。同時，單車日均運量可達千單，進一步推動時效提升20%-30%。這不僅重構了末端配送的成本結構，也釋放了人力，使快遞員能更專注於提升上門服務等終端體驗，真正實現了降本、增效與服務升級的三重價值。

　　場景深度滲透：無人車重構城市運營新生態

　在龍崗區，新石器無人車的應用早已超越單一配送場景，形成覆蓋物流、環衛、政務、產業的多元化生態布局，成為城市智能化升級的 「移動細胞」。清晨的龍崗中心城，無人環衛車沿着預設路線自主清運垃圾，其搭載的 AI 視覺識別系統能精準識別垃圾清運點，AI大模型算法配合環衛工人將街頭巷尾的垃圾，精準送達環衛站點處理，實現 「街頭需求 - 自動配送」 的零延遲響應。隨着海底撈夜間冷鏈配送等實用場景在龍崗的落地，新石器的無人車化身 「配送員」，在大型餐飲、外賣企業的物流點為社區居民送達生鮮、藥品等急需物資，解決了傳統配送 「最後一公里」 的時效痛點。截至目前，新石器無人車在龍崗已完成100萬單配送，運營道路從最初的11.89公里猛增至356.67公里，並即將突破900公里。龍崗累計為無人車開放運營線路里程超3500公里，為區域產業發展創造了巨大的商業價值。

　　政策生態賦能：龍崗打造 AI 落地 「最佳試驗場」

　新石器無人車的規模化落地，與龍崗區 「全周期護航、全要素保障」 的政策生態密不可分。作為深圳 AI 產業的核心承載區，龍崗區不僅為倍聯德等底層技術企業提供研發補貼與場地支持，更針對無人車等終端應用場景，出台了全國領先的路權開放、安全監管、數據共享政策，構建起 「技術研發 - 測試驗證 - 商業運營」 的全鏈條服務體系。

　通過設立 AI 產業專項基金，龍崗區支持企業聯合高校、科研機構開展技術攻關，更率先建立無人車運營安全管理規範，推動成立自動駕駛安全實驗室，通過 「政府監管 + 企業自律 + 技術保障」 的三重機制，讓無人車在合規前提下實現快速推廣，通過持續強化場景創新全鏈條服務和全周期保障，龍崗無人物流產業實現了從 「零的突破」到「生態化繁榮」 的跨越。

 龍崗區新能源汽車產業辦公室主任 彭偉庭介紹 ：目前，全區已有包括新石器、九識、美團、京東、佑駕、菜鳥等車企，東部公交、區投控集團、順豐、京東、美團、韻達、圓通、中通、申通、郵政、美團優選、叮咚買菜、海底撈等用車方開展無人物流業務，降本增效達30%以上。這種 「政策鋪路、技術造車、場景試車」 的協同模式，讓龍崗區成為 AI 終端應用的 「最佳試驗場」，也為全國智能網聯產業發展提供了可複製的 「深圳經驗」。

　　中美競賽新維度：全鏈條優勢鑄就核心競爭力

　如果說美國 AI 產業的優勢在於底層芯片與基礎軟件的先發積累，那麼深圳 AI 的突圍密碼，則在於 「從算力到應用」 的全鏈條整合能力。當英偉達 B100 芯片以極致算力定義技術巔峰時，深圳正通過「倍聯德們」的底層架構、「新石器們」的終端應用、龍崗區的政策生態，構建起 「技術研發 - 場景落地 - 商業閉環」 的完整生態鏈 —— 這種優勢並非單一環節的單點突破，而是多維度協同的系統勝利。

　在這條生態鏈上， AI 架構解決了 「算力如何適配場景」 的核心問題，無人車等AI應用場景則回答了 「技術如何創造價值」 的現實命題，而龍崗區的政策則打通了 「創新如何快速落地」 的關鍵堵點。這種 「三位一體」 的發展模式，讓中國 AI 產業不僅能在底層技術上迎頭趕上，更能在應用場景的豐富度、商業落地的速度上形成差異化優勢。數據是最好的證明：截至 2026 年初，深圳無人車運營規模將突破 1100 台，開放線路里程超 6000 公里，商業化價值持續攀升，而這背後，正是無數個 「倍聯德 + 新石器」 式的企業協同，共同書寫着國產 AI 的未来。

　今年是十五五的開局之年，也是深圳這座科技創新之城迎來 APEC 的一年，從 CES 展台上的技術狂歡，到龍崗街頭的無人車穿梭；從實驗室里的算力突破，到社區中的AI便民服務。深圳正以 「技術全面性 + 實踐深度」 的雙重優勢，在全球競爭中開闢出新賽道。未來，隨着在工業互聯網、智慧城市等領域的持續深耕，以及無人技術的規模落地，深圳龍崗也將繼續以產業為核心，勾勒出一幅 「算力築基、應用開花、生態結果」 的智能產業全景圖。在這場沒有硝煙的 AI 競賽中，用紮實的產業實踐證明：真正的技術領先，終將體現在改變世界的力量之中！（記者 李溪）