1月22日11時38分，由在漢央企中交二航局承建的新南大道(G320)關鍵標段及核心橋樑工程順利落成，助力這條重要交通幹線正式通車。

　作為區域交通升級的重要載體，新南大道(G320)的建成破解了原有線路穿城而過帶來的交通擁堵、環境干擾等難題，通過「繞城而行」的線路優化，有效分流過境貨運車輛，為區域發展掃清交通障礙。其中，由中交二航局主導建設的A標段全長7.618公里，而全線關鍵控制性工程——昌南大橋，更是凝聚着央企的技術實力與創新智慧。

　這座雄踞贛江主航道的大橋全長3852米，橋寬37.5米，主橋採用混合梁V型墩連續剛構橋設計，單孔最大跨徑達180米，技術水平位居國內領先行列。中交二航局項目團隊以「白鷺展翅」為創意核心，將自然美學與工程技術深度融合，讓橋樑成為彰顯區域人文底蘊的標誌性建築。面對河床下9種地質堆疊的複雜工況，團隊創新採用「小旋挖鑽引孔+大旋挖鑽鑽進+筒鑽修孔」的套鑽工藝，將132根樁基精準打入92米地底深處，並首次大規模應用水下C50混凝土和3層套疊不鏽鋼鋼筋籠，成功破解樁基斜孔、腐蝕及水平位移等技術難題。

　為實現傾角40°的「白鷺翅膀」造型，中交二航局在V型墩施工中首次系統應用超大傾角環氧鋼絞線預應力體系，326束5974根總長度約180公里的防腐蝕環氧樹脂鋼絞線，為橋樑提供了強勁抗拉能力，築牢結構安全根基。「我們始終以技術創新攻克工程難關，既要保障橋樑的穩定性與耐久性，也要打造兼具功能性與觀賞性的精品工程。」中交二航局新南大道項目負責人陳金元表示。

　此次中交二航局承建的關鍵工程，不僅助力新南大道提升區域交通幹道能力，更有效串聯沿線經濟板塊，推動港口、產業與城市的融合協同發展，以央企擔當為區域經濟社會高質量發展注入強勁動力。(記者 張迪 通訊員 李佩 殷同)