将自身定位为“海上丝绸之路”发祥地的广东省，近日为推广“海丝”的建设与宣传而动起来。

　　中共中央政治局委员、广东省委书记胡春华率中共代表团访问越南和马来西亚的时候，在经贸合作交流会上发表的主旨演讲都贯穿同一主题：共同建设21世纪“海上丝绸之路”。

　　据中国媒体报道，胡春华还强调，广东和马来西亚都与“海上丝绸之路”有很深的渊源。自汉朝以来，广东湛江徐闻古港、广州港相继成为“海上丝绸之路”的海运主港，而马来半岛的马六甲海峡则是“海上丝绸之路”的重要节点，连接着太平洋与印度洋。

　　胡春华此次访问东南亚是他在2012年12月接替汪洋出任广东省“一把手”之后，第二次出国访问。他去年到德国、瑞士和意大利访问，当时他最关心的议题就是如何通过加强与欧盟发达国家合作，打造广东经济和对外开放“升级版”。这一回，他将东南亚之行与“海上丝绸之路”紧紧挂钩，意义何在？

　　为海上丝绸之路史迹申遗

　　广州市政府上周组织媒体参观采访“海上丝绸之路”位于广州的部分申遗点，并邀请省政府参事、中山大学教授黄伟宗向媒体讲解“海上丝绸之路”的现代演绎与胡春华出访越南、马来西亚和新加坡三国的标志性意义。

　　黄伟宗说，胡春华顺序到访越马新，有重走当年“海上丝绸之路”的重要意义，广东省领导人是为建设“21世纪海上丝绸之路”打前站，向东道国传递友好信号。

　　他说：“为什么优先访问这三个国家？因为我们历史上第一站去的就是越南，当时叫日南，然后马来西亚跟我们贸易额是东盟（亚细安）国家最大的，新加坡贸易也大。21世纪海上丝绸之路不仅仅是经济，它以贸易为媒介，实现经济、政治、文化、军事及外交全方位的合作，这就是丝绸之路经济带的核心内容。”

　　黄伟宗还提到，郑和不带一兵一卒下西洋是中国古时候海上丝绸之路的高潮，那是一种和平的、贸易的文化，在东南亚国家留下了一系列的遗迹，“这些历史关系证实了我们过去都是和平友好的”，新海上丝绸之路的具体精神同样是和平友好、搁置争议，“跟老丝绸之路的国家继续保持海上丝绸之路的友好关系，同时又开始新的历史篇章”。

　　新海上丝绸之路超越经济范畴

　　中国的“海上丝绸之路”以东海丝路和南海丝路两条线为主，前者是东海起航线至朝鲜日本，后者是从东南沿海出发，以东南亚地区为中枢，连接马六甲海峡以外印度洋沿岸各国，在秦汉时期形成。据记载，汉武帝派船队携带黄金、丝织品等，从雷州半岛南端的徐闻（今广东湛江市徐闻县）出发，沿北部湾直至越南海岸一路南行，绕过马六甲海峡，到达印度南部，再转斯里兰卡，然后将沿岸交换的物品载回中国。

　　与亚细安国家共同建设21世纪“海上丝绸之路”的战略构想，由中国国家主席习近平去年10月于印度尼西亚国会发表演说时首次提出。“推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设，形成全方位开放新格局”也被明确写入十八届三中全会通过的《决定》。

　　在海南的南海研究院院长吴士存近日接受本报访问时分析指出，“海上丝绸之路”虽然指的是贸易通道，但21世纪的贸易通道将超出经济范畴，涉及政治、安全、人文、文化的领域，打造海上互联互通，让中国能够和周边国家融为一体。

　　吴士存认为，中国现在面临的困境是，经济发展起来但区域政治安全领域的合作滞后，“海上丝绸之路真正的内涵，就是解决一个政治互信不足问题”。

　　他说，古时候的海上丝绸之路是“一个和平的贸易通道”，中国没有通过开辟贸易航线去征服另一个国家，站在历史的高度着眼当下的局势，建立21世纪“海上丝绸之路”对外要传递的信息是，中国的发展不会威胁东南亚国家的经济、政治与安全。