國務院總理李克強正在進行的非洲之行取得豐厚成果，當下中非關係正如他所言，共同利益更加廣泛，合作基礎更加堅實，雙方合作面臨乘勢而上的難得歷史機遇。這一切，對於中國企業而言又有着怎樣的機遇呢?專家認為，非洲擁有豐富資源和人口，但科技不甚發達，基礎設施建設匱乏，這些現狀使非洲成為中國企業發展的機遇所在，「中國製造」與非洲市場可支付能力的相融性成為中企入非的最大優勢。因此，李克強訪非勢必給中資企業進入非洲帶來更多商機，雙方合作必將全面升級。香港商報記者 伍敬斌

　　經濟結構轉型助中企入非

　　李克強甫入非洲便提出，中國正在非洲積極推進六大工程：產業合作、生態環保、金融合作、減貧合作、人才交流和和平安全。這六大工程或許能概括這些年來中非合作的主要內容。隨着未來中非合作的深入，進入非洲的中國企業在中非合作中獲得越來越多的機遇。僅以高鐵為例，非洲很多國家已意識到基礎設施建設對經濟社會發展的重大意義，而高鐵作為中國對外輸出的高新技術主打牌無疑對非洲國家誘惑極大。

　　清華大學經濟外交研究中心何茂春指，非洲具有豐富的資源與市場，然而基礎設施的匱乏及大地阻礙了經濟的發展和進步。中國在鐵路、公路建設方面優勢較大、技術過硬，並且成本較低，非洲國家易於接受。在中非合作日漸緊密的時代背景下，中國企業進入非洲的基礎設施建設領域，將會取得不錯的前景。

　　著名經濟學家、國務院參事、全國工商聯副主席林毅夫指，中非貿易蓬勃發展，2013年貿易總額創下新高，達2102億美元。到2012年底，在非投資建廠的中企超過2000家，中國對非直接投資的存量接近200億美元。在基礎建設、電力和礦產等領域，非洲蘊藏着巨大投資機遇。他認為，在面臨「調結構、促轉型」的形勢下，中國企業尤其是傳統勞動密集型企業需要以更加積極主動的開放戰略，不斷拓展新的領域和空間。中國優秀的企業家精英們應將更多的目光聚集於廣袤而資源豐富的非洲大地。

　　中國製造與非洲市場兼容性大

　　上海世界觀察研究院院長馬曉野在接受記者採訪時表示，歐美國家的產業和技術都不能與非洲這快土地相適應，只有中國的產業結構可與非洲全面對接。所以，未來對非援建的理想狀態是「歐美出錢，中國幹活」。解決了非洲的落後，全球經濟都會共贏。

　　中國企業在非有何優勢?他表示，中國民營企業「走出去」是國家戰略，從非洲國家的經濟發展水平來看，它們的產業結構能與中國形成良好對接。中國是發展中國家的翹楚，高新產業和傳統產業都比較全面。比較一下中國和歐美日等發達國家，歐美的產業升級已到了一個很高的層次，如果它們要對貧困落後的非洲國家進行援助或拓展業務是很難實踐的。

　　馬曉野還說，發達國家生產的高新技術產品在非洲需求量不大，雖然目前中國在非洲的企業受世界經濟周期和中國經濟增速趨緩的影響會有一些問題，但從目前來看，能夠與非洲市場相融的企業仍然是中國企業。李克強總理對非洲十分重視。過去中國對非洲援助是以無償援助為主，積累了很好的口碑。今後則要打造中非合作升級版，在基礎設施建設方面，中國在全球承包工程是很有名氣的，比較能夠打硬仗，成本相對較低廉，比較適合非洲市場;從消費產品來講，非洲市場消費能力也十分適合中國生產的一些低端產品。「中國製造」與非洲市場的可支付能力兼容性很大。

　　「基建換資源」模式有待升級

　　非洲是希望的沃土，但投資非洲也是風險與機遇並存的探險。儘管中國與投資目的國良好的政治關係有利於降低投資風險，但目的國的營商環境、基礎設施是否到位以及投資的企業對當地環境的適應與融入，都會影響企業在非洲投資的成敗。

　　馬曉野指，中國過去在非洲發展基礎設施建設來換取資源的戰略很正確，但執行難度相當大。由於不少非洲國家缺少最基本的設施，加上不穩定的政治狀況，中國沒有大型國企願意冒風險，一些民營企業進軍後收益也並不顯著。中非合作以基礎設施建設換取資源的方向還需摸索，目前這一形式還存在一些問題。

　　中國社科院西亞非洲研究所尼日利亞問題專家李文剛說，以尼為例，該國投資吸引力主要在於潛在利潤回報比較高，但不能忽視其基礎設施薄弱、南北局勢不穩，貪腐普遍、過度監管等風險與挑戰。

　　民企入非應作為長線投資

　　中國民營企業如何「走出去」?中地海外建設集團有限公司總裁紀為民指，企業在「走出去」時應更腳踏實地。他表示，在非洲投資一定要做長線，如果沒有長期紮根的信念、沒有國際化的團隊、沒有集團化搭建的平台，單一行業和產業在非洲會適應不了當地的環境，並面臨不可預知的風險。如果能夠在集團化走出去的前提下，搭建一個相對完整、可持續發展的產業鏈，對企業及投資集團必將會有一個極大的發展空間。紀為民認為，過去「借船出海」的企業家們，現在應該抱團「造船出海」，在非洲紮根落地需要長期發展的計劃。

　　李克強日前於世界經濟論壇非洲峰會上，勾勒出打造中非合作升級版的三大路徑——「包容性增長」、提升具體產業、加大援非力度，中非合作的遠大前景更令人期待。如在基建領域，雙方合作建設非洲高速公路、高速鐵路及區域航空「三大網絡」，規模和層次將肯定較以往有極大提升。

　　「欲成大事者，須得天時、地利、人和」。乘着李克強訪非的大好契機，中非合作可謂既佔天時，又得地利，還有中非雙方攜手共贏的強烈意願。其內容將從基建、農業向金融、製造等多個新領域擴展，此中蘊含的巨大商機不言而喻。