上午，北京市第二中院对原铁道部运输局副局长兼营运部主任苏顺虎涉嫌受贿案宣判，一审认定其受贿2490余万元，以犯受贿罪，判处无期徒刑。宣判后，苏顺虎表示不上诉。

　　事实+车皮寻租拉下苏顺虎

　　祖籍湖北的苏顺虎与原铁道部部长刘志军是同乡。据知情人士透露，苏工作能力出色，刘志军对这位同乡甚是关照。苏在升任铁道部运输局副局长前，曾在西南小局——昆明铁路局副局长任上短暂停留，随后被调回铁道部赋予重任。

　　细究苏顺虎案，发现其受贿形式较刘志军案、原铁道部运输局局长张曙光案更简单直白。起诉书亦显示，苏案与刘案、张案并无多少交叉点。苏顺虎的辩护律师郑福成表示，“苏顺虎的案卷中没有出现刘志军，他与铁道部窝案无关。”

　　但仅从货运一项，在点装费上，苏顺虎就涉嫌获得2400余万元贿款，其收受贿赂效率之高丝毫不亚于刘张二人。接受采访的多位铁路系统人士在谈到铁路货运点装费时，都称这是铁路顽疾的重中之重。

　　有知情人士表示，苏顺虎仅是铁路货运体系既得利益者中的代表性人物。在全路货运体系中，依靠货运、点装费发家的“苏顺虎们”多如牛毛。抓住一个苏顺虎，可否震慑依附在这个体系中众多蛀虫?目前仍需要观察。

　　刘志军窝案多名铁路官员落马

　　公开报道显示，刘志军案发后，相继落马的铁路官员包括：原铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光、原铁道部运输局副局长兼营运部主任苏顺虎、呼铁宣传原局长林奋强、南昌铁路局原局长邵力平、昆明铁路局原局长闻清良、中铁集装箱运输有限责任公司原董事长罗金宝、原铁道部政治部宣传部副部长郭文强、呼和浩特铁路局原副局长马俊飞等。