昨日，南都記者從萬科獲悉，其已與深圳地鐵地產公司達成協議，共同開發深圳地鐵紅樹灣站上蓋綜合體，下月將舉行簽約儀式並予以公告。

　　今年萬科在廣深區域發力明顯。萬科深圳區域總經理周彤就向南都記者表示，今年深圳區域的銷售規模約130億- 140億元左右，比去年穩步上漲，同時萬科在深圳的土地儲備能滿足未來五年的發展。

　　深圳最核心地塊

　　成功競標的萬科，拿下了近年來在深圳特區最核心、價值預期最高的地塊。南都記者獲取的中標書顯示，本次中標價45.3億元，中標工期2377天。

　　萬科深圳公司有關負責人向南都記者表示，除中標書中的約定條款外，雙方還將共同協商關於合同細節及合作協定等，預計將於下月舉辦簽約儀式，屆時將在簽約儀式上公佈相關事宜。

　　“今年深圳市場仍穩步發展，銷售規模約130億-140億元左右。萬科在深圳的土地儲備能滿足未來五年的發展。”萬科深圳區域總經理周彤向南都記者表示，深圳市場貢獻頗大。值得注意的是，萬科今年在深圳雖然號稱九大樓盤入市，但沒有全新項目，都是在過去既有地塊上加推的項目。因此此次紅樹灣地塊的開發、規劃都值得關注。

　　根據深圳地鐵公司的招標檔，萬科獲得紅樹灣綜合體合作開發資格將採取的是協定開發模式，權益按約定占49%。

　　另外，萬科在這樁合作中的利益分配已經頗為清晰。根據協定，商務公寓和辦公物業等可銷售物業銷售後，按權益比例分配稅後利潤。未銷售的商業和酒店等由招標人和牽頭方即萬科共同持有。雙方共同組建專案管理經營公司負責專案開發建設工作，負責全部持有型物業的後續經營管理工作。

　　據萬科深圳人士向南都記者介紹，萬科在南山區也有一宗於2013年9月獲取的地塊，案名初擬為“萬科雲城”，計畫明年上半年入市。至於此次同在南山區的紅樹灣綜合體將建成何種產品，公司後續還將進一步進行商討，有待公佈。

　　建57萬平米綜合體

　　南都記者查閱深圳地鐵公司官方公佈的《地鐵紅樹灣物業開發項目合作開發及BT融資建設中標公示》發現，該地塊為深圳地鐵近期公開披露的九塊綜合開發用地中的其中一塊，位於南山區深圳灣片區。從地理位置看，堪稱萬科近年來在深圳獲取的優質地塊。

　　根據有關中標公告，萬科此次與深圳地鐵公司進行協議合作開發，出讓年限為40年。項目位址位於已建成2號線紅樹灣站和在建9號線、11號線換乘站紅樹灣站交會區域，開發建築面積達57萬平方米。

　　該地塊位於深圳中心城區南山區，毗鄰歡樂海岸、深圳超級總部基地等，遍佈高端物業。雖然地塊目前尚未正式動工，不過根據預計，如果工程進展順利，部分產品將在明年底後年初入市。

　　根據深圳地鐵發佈的招標要求，開發合作範圍包括，在項目用地不發生轉移登記的前提下，由牽頭方支付投標確定的對價後獲得專案49%權益，與招標人按51：49的比例進行全項目投資，並獲得相應權益，承擔相應風險。

　　由於旗下專案體量龐大，未來3年將有9個專案在建，深圳地鐵公司也積極招標尋找優資質的房地產開發商進行合作。由於深圳關內可供開發的地塊極其稀缺，多家開發商直言“深圳土地市場的機會太少”，對萬科來說，這也是不可多得的機會。

　　目前，深圳地鐵還有深大站、深圳北站、蛇口西、塘朗以及橫崗車輛段等獲得的地鐵上蓋物業開發權，其中商業開發面積達到138萬平方米，保障性住房達到125萬平方米。剔除保障房面積，深圳地鐵旗下地產物業市場估值至少達496億元，接近500億元。