中紀委官網昨晚通報，11月30日，中央第五巡視組巡視全國工商聯工作動員會召開，中央第五巡視組組長馬鐵山就即將開展的專項巡視工作作了講話。自此，今年的第三輪中央巡視全面啟動。

　　強調盯住重點人、重點事和重點問題

　　今年第三輪中央巡視的巡視點共計13個，在全國工商聯之前，其余12個巡視點即文化部、環保部、中國科協、中國國際廣播電臺、南方航空、中國船舶、中國聯通、中國海運、華電集團、東風汽車、神華集團、中石化，已分別召開巡視動員會。

　　13場巡視動員會，13名巡視組組長都會做動員講話，講話中都談到同樣的一句話，“深入查找問題，盯住重點人、重點事和重點問題”。13名中央巡視組組長均對“重點人”、“重點事”、“重點問題”作出了解讀。

　　“重點人”即十八大以后不收斂不收手，問題線索反映集中、群眾反映強烈，現在重要崗位且可能還要提拔使用的領導干部；“重點事”就是部門、企事業單位在資金管理、資產處置、資本運作、工程項目等方面反映突出的具體事項；“重點問題”是指行政審批權、執法權、人事權以及國有企業“三重一大”等方面存在的權力腐敗問題。

　　國家行政學院教授教授許耀桐等受訪專家認為，不同于以往，今年第三輪中央巡視全部采用專項巡視的巡視方式，巡視時常也縮短到一個月。中紀委書記王岐山在本輪巡視動員部署會上就強調，“與常規巡視不同，專項巡視要目標清晰，循著問題線索而去，聚焦問題、突出重點、挖深吃透，不求面面俱到”。13名中央巡視組的講話表明，十八大后頂風違紀的人員，將成為本輪巡視的重點。

　　巡視首次推出短信舉報

　　不僅是巡視方式從常規巡視為主、專項巡視為輔，轉為全部進行專項巡視，本輪巡視信息發布、人員構成也都有新變化。

　　13個中央巡視中，進駐中船集團的中央第七巡視組、中國聯通的第八巡視組、中國華電集團的第十一巡視組等三個巡視組，不僅公布了聯系電話和信箱，還公布了手機號碼，但手機號碼后注明“短信”字樣。也就是說，其公布的手機專門用來接受短信舉報。這是十八大以來，中央巡視組首次推出短信舉報。

　　而且，本輪巡視啟動之初，中央第六巡視組本月24日進駐中石化后，由中紀委主管的《中國紀檢監察報》次日就刊發詳細披露了巡視談話細節，包括談話內容都是實打實的“干貨”：“2加1”談話模式即兩名巡視組工作人員同一名巡視點人員談話；談話時長自15分鐘至兩小時不等等等。

　　6名中央巡視組組長“由副轉正”

　　值得關注的是，本輪巡視的巡視組長配備，顯示出鍛煉隊伍的特征。

　　13名中央巡視組中，既有經歷了前四輪巡視的老組長，如帶隊進駐全國工商聯的馬鐵山系五度“掛帥”，更有6名“由副轉正”的“新人”組長，包括進駐中石化的趙文波、進駐中國國際廣播電臺的馬瑞民、進駐南航的李宏、進駐中國聯通的寧延令、進駐中船集團的劉卒和進駐中國海運的佟延成，6人在此前各輪巡視中都曾擔任巡視組副組長，此番首次擔負組長重任。

　　14名副組長(神華集團派駐兩名副組長)中，首次參加中央巡視的新面孔包括進駐中國國際廣播電臺的曾明子、進駐中國聯通的丁伯東、進駐神華集團的姜伯奎、進駐中船集團的陳毓江、進駐中石化的徐愛婷、進駐文化部的李熙和進駐環保部的韓亨林7人，占比50%。7人均來自紀檢監察系統，具備豐富的紀檢工作經驗。

　　事實+

　　“老搭檔”再被委以重任

　　此次巡視中，仍有幾位老搭檔“搭班”巡視。朱保成、王海沙兩人此番為三度合作，此前，兩人曾于今年首輪巡視中“搭班”專項巡視中糧，二輪巡視率隊巡視一汽，此次繼續“搭班”專項巡視東風汽車公司。

　　此輪唯一一組“一正兩副”巡視的中央十二巡視組入駐神華集團，而擔任組長的董宏也曾有著“一正兩副”巡視的經驗。在上一輪巡視中，中央巡視組下大力氣安排“一正兩副”巡視江蘇省，當時已四次掛帥的“資深”組長徐光春率隊，有組長、副組長經歷的董宏任副組長，同時另一名副組長彭文耀也一同參與。

　　此次，董宏和彭文耀仍舊搭班，同姜伯奎一起入駐神華集團，同樣受到各界關注。