據半島都市報報道，據山東省政協副主席孫繼業透露，中韓鐵路輪渡計劃相關研究已列入韓國2015年預算，預計到2030年潛在運量將達2762萬噸，吸引單方向客運量197.2萬人。國務院批復的《山東半島藍色經濟區發展規劃》中，明確中方登陸點設在煙臺。充分利用煙大鐵路輪渡設施優勢，加快論證建設中韓鐵路輪渡項目，將進一步貫通延伸我國東西鐵路運輸，推動形成亞歐運輸大通道。

 

　　全國人大代表、山東省政協副主席孫繼業提交的議案則建議，進一步發揮山東在國家區域布局中戰略作用，建設融合互動、協調發展示范區，打造“一帶一路”建設戰略樞紐、拱衛京畿重要門戶、長江經濟帶重點聯動區域。

 

　　孫繼業認為，山東融入國家三大發展戰略具備堅實的基礎。在“一帶一路”方面，長期以來，山東不斷加強與“一帶一路”沿線國家和地區的互動交流，青島、日照、煙臺等城市也已進入國家戰略規劃。