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內地航企藉租機降成本

2015-03-18
来源:香港商报

  內地航機需求呈「井噴式」增長之際,航企為了節省營運成本,增加效益,亦紛紛涉足航空租賃業務,其中中國國航(753)及東方航空(670)旗下機隊中,超過一半屬融資性質,餘下則為自有航機。

  為何內地航企均透過融資租賃形成擁有航機,藉此營運大江南北的客貨運航線?有航空業分析員稱,購買航機涉及大量成本,動輒數十億元人民幣計,加上過去數年油價一直高企,及至去年才「插水式」急挫,故此在衡量成本效益下,唯有採取飛機租賃形式營運航線,從而避免「一筆過」花費大量資本購入航機。

  內地三大航企(國航、東航及南航)的成功案例,引發其他內地航企爭相仿效。今年2月6日,在上交所上市的春秋航空(上交所編號:601021)宣布,與中國國家開發銀行(國開行)簽署戰略合作協議,獲得50億元人民幣授信額度,拓展融資租賃業務。董事長王煜表示,成立融資租賃公司,既為航空公司帶來更大操作彈性,亦可降低航空公司的營運成本。

  事實上,與香港一樣,廉價航空在內地同步興起之際,為了控制開支,從而提供低廉票價的航空服務,不少有志從事廉價航空者,勢將透過融資租賃形式擁有航機,從而開辦航線。故此,在可見將來,除了內地三大航企以及其他地區航空公司外,內地廉航公司對飛機租賃的需求,只會有增無減。

內地航空企業涉足飛機租賃業概況

 

[责任编辑:罗强]
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