“在5000點時和創業板120倍PE的時候，他們自詡股神狂買股票，并嘲笑那些提示風險的人只會越來越聰明，而自己會越來越有錢！在3500點的時候罵證監會，罵所有和他們的投資其實沒有毛線關系的任何人，唯獨對自己無比寬容……當股市反彈時，他們又不忘第一時間重新加上被嚇得丟棄了的杠桿……”

　　這些話，洞見了在恐懼和狂歡中出出進進股市的股民特點。毫無疑問，股市是人性弱點最好的檢閱場。

　　在這個檢閱場中，你看到了誰？

　　股市，人性弱點的檢閱場

　　為再賺點油錢，把一輛“美國進口吉普”折進去了

　　和前兩個月誰都愿意跟記者說兩句自己的股票不同，近來，大家都商量好了一般，突然就改走沉默是金的路線了。

　　起初，老張不愿意接受采訪，因為他覺得挺沒面兒的。后來他表示，說出來也好，給其他新股民一個提醒。

　　老張是退休干部，退休后的他一直沒著沒落的，心情比較抑郁，今年，他找到了讓自己忙碌而快樂的方法：炒股。

　　老張從來沒炒過股票，看朋友們都在炒就也想試巴一下。朋友們建議他：新股民別上來就高歌猛進，先拿五萬塊錢練手。

　　老張拿了五萬塊錢入市了，正是股市大漲的時候，錢嘩啦嘩啦就來了，他激動得睡不著覺，背著朋友們又拿出五萬投了進去，又賺了，于是膽子越發大了起來，最后竟然偷偷投進去了110萬，前后加起來拿進股市的錢達到了120萬。

　　應了那句話，在風口上，豬都能飛起來。入市后，老張前后居然賺了60多萬，老頭一激動，當即就拉著幾個引他入市的老哥們到“美國吉普”的4S店交了一萬元定金，預定了一輛美國進口吉普，總價接近60萬，這個數字正好是這段時間老張在股市賺到的收益。老張說，等車到手后會拉著大家一起去兜風、旅行。

　　按照約定，一個月內可以提車，老張的老哥們勸他見好就收，趕緊把錢從股市里取出來，把車開回家。但是股市形勢這么好，老張豈肯就此收手，老張說，再賺五萬塊油錢就抽身出來，把車開回家。

　　但是老張的車是開不出來了，人算不如天算。“我們6月4日訂的貨，沒幾天，股市大反轉，我的錢刷啦一下子就進去了，最后一盤，生生跌進去60多萬，這相當于短短的幾天折進去了一輛進口吉普。”老張現在說起來也是噓唏不已。

　　“那您現在還炒嗎？”

　　“炒呢，憋著氣要再把那輛車撈回來呢。”

　　賠了100萬后買來的教訓

　　這些日子，股民老陳依然在按部就班地炒股。就算在熊市，他每天也都有三百多塊錢的進賬。

　　老陳是唯一一位非常愿意接受記者采訪的股民，在預約采訪的時候，他跟記者說：“為什么大家都不愿意說了呢，你想啊，誰愿意說自己的傷心事呢。沒事，我不難過。”

　　老陳說，自己每天都有小收入是因為不論熊市還是牛市，都本著不亂、不貪的理念，而能做到這點，是拿100萬人民幣買來的“教訓”。

　　老陳是2000年進的股市，那會兒他做工程賺了些錢，又沒其他好的投資渠道，于是決定進股市看看。他運氣不錯，進來后賺了一筆錢，那個時候，房地產市場也起來了，于是從股市里把錢拿出來買房子。2002年-2005年，股市行情也在看漲，見狀，老陳又趕緊賣掉房子拿著獲利的錢殺進股市。

　　“現在看，那次進入股市真是一個錯誤，但當時自己已經被幾次投資獲利鼓舞得有點找不著北了，哪里會預料到嚴重的后果。不只是我，當時的股民們都幾乎被‘2008年奧運元素’、‘股市萬點論’、‘GDP每年以兩位數增長’等各種利好元素激蕩著，人人都有一顆無往而不勝的雄心，我就在這時候滿倉進場了。”之后，在2007年那一輪股市風暴中，老陳折進去了100多萬元。

　　“永遠不要滿倉，永遠不要貪。這是我花100多萬買來的教訓。”老陳說。

　　那之后，老陳依然炒股，但是他給自己立了規矩：見好就收。

　　老陳給自己的獲利模式取了一個有趣的名字，叫“菜籃子工程”，就是每天賺個買菜錢就行。正因為抱有這樣的態度，老陳的買菜錢日益增多，從每天一兩百元上升到了三五百元。就是這些日子，他每天也有四五百元的收益。

　　“我為避險，選的都是大盤藍籌股，漲得慢，但是穩當，風險也小。”“轉型成功”的老陳說。

　　股市，是人性弱點最好的檢閱場

　　劫后余生的股民，該慶幸？還是該后怕？亦或該如同只有7秒記憶的魚群一樣，遍體鱗傷后，立即投入另一次群體瘋狂？

　　有業內人士在博客中這樣寫到：這波杠桿牛市，制造了一大批股神，雖然他們消失的速度比產生的速度還快。牛市的自然力量以及牛熊短期迅速轉換的鬧劇，如同一面魔鏡，照出了諸多人性的弱點。

　　文中記者采訪到的老陳說，根據自己15年的炒股經歷，除了不要貪，自己還特想跟股民說：好好修煉一下自身，平時多看看書，一個好股民不但要看K線，還要看看哲學、歷史方面的書，不要啥都不明白就往股市里跑。