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　　中国联合航空有限公司（简称“中联航”）因发生多起不安全事件遭民航华北局处罚，自2015年9月1日起，中联航将被削减10%的飞行小时数，并暂停新增航线、航班和加班包机申请。

　　近日中国民用航空华北地区管理局（简称“民航华北局”）发布《关于对中国联合航空有限公司处理决定的报告》的通知，称今年以来，中联航不安全事件频发，特别是6、7月份连续发生3起严重违规违章事件——“6.14机组在航班运行期间发生肢体冲突”、“7.19进近下降低于安全高度”和“7.29在飞机不适航情况下违规运行”事件，安全形势严峻。在民航华北局组织的安全大检查中，也发现公司各类问题共计50项，暴露出中联航在安全管理工作上存在较为严重的问题。

　　为督促中联航提高安全运行裕度，根据相关法律法规，经民航华北局决定做出如下处理：

　　（一）依据《中国民用航空国内航线经营许可规定》（CCAR-289）第40条相关规定，以该公司2015年6-8月份月平均飞行小时为基数，自2015年9月1日起，削减10%的飞行小时数。

　　（二）从即日起，暂停受理中联航新增航线、航班和加班包机申请。

　　（三）责成公司对相关责任人员进行严肃处理，对问题限期整改，开展安全整顿，将处理和整改情况上报民航华北局。民航华北局将对整改情况进行检查，视检查结果确定是否取消运行限制。

　　另外，对于违章人员，拟依据《中华人民共和国民用航空法》及相关规章规定，给予如下处罚：

　　（一）“7.19”事件机组暂停执照载明工作6个月。

　　（二）“7.29”事件机组暂停执照载明工作3个月。

　　以上人员限制期满后，经本人申请，由民航华北局考核合格后方可继续承担其执照载明的工作。

　　对于“6.14”事件机组，中联航已经决定对其停飞6个月。

　　民航华北地区管理局要求各航空公司要以此为鉴，加强安全管理，严格遵守规章。各级安全管理部门要继续加强对运行单位的监督检查，促进安全责任与风险防控措施的落实，确保行业运行安全。根据民航局网站消息，8月20日至9月初，民航局将派出7个督查组暗访民航安全，重点对56家运输航空公司、204个机场以及空管、油料等保障单位开展安全生产综合督查。

　　网友评论

　　@航空物语：6月14日联航机组在执行航班中互殴，副驾驶头破血流。

　　@碧光影：进近阶段，机长和副驾驶都能打起来，这也太扯了吧~~@我是鸡哥一条狗：二星航空欢迎您！

　　@velon崇：沪航赶紧换涂装啊！赶紧！小心躺枪～延伸阅读

　　督察组分7路暗访民航安全56家航空公司今日开始接受安全生产综合督查8月18日,民航局召开全行业航空安全电视电话会议,会议透露,民航局已制定下发《民航安全生产督查工作方案》,将派出7个督察组,于8月20日至9月初,重点对56家运输航空公司、204个机场以及空管、油料等保障单位开展安全生产综合督察,督察主要以抽查暗访等方式进行。

　　中国民航将结合民航行业特点和实际，对行业安全生产工作中存在的风险点和隐患深入细致进行排查，实现对56家运输航空公司、204个机场以及空管、保障单位的全覆盖。

　　据了解，目前东航、国航、南航、海航等各大航空公司已经全面投入航空安全大排查工作。东航集团总经理、东航股份董事长刘绍勇17日在东航股份公司安徽分公司就全集团覆盖排查做出部署，要求安全大检查要高度重视空防安全，切实抓好旺季安全。根据民航安全大检查的有关安排，东航集团成立6个检查工作组，由集团公司领导带队，深入东航各单位进行安全检查，督促各单位强化安全责任，排查安全隐患，夯实安全基础，切实把各项安全生产措施落到实处，不断提高安全发展能力。

　　据悉，此次民航大排查将突出重点，抓住重点单位和重点环节。客运航空公司将抓住飞行、机务、签派、安保等关键岗位、重点环节，货运航空公司要盯紧危险品航空运输管理，空管系统将盯住航班总量控制，各机场则要将安检、油料等作为检查重点。民航系统将结合民航行业近期发生的不安全事件，深入分析原因，严肃追究责任，督促落实整改。