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Uber創始人:Uber中國每日成單量一百萬

2015-09-09
来源:新浪科技

 

Uber CEO卡蘭尼克

 

 

Uber CEO卡蘭尼克  

 

 

  新浪科技訊 9月9日消息,2015年百度世界大會昨日在北京舉行,Uber創始人兼首席執行官特拉維斯-卡蘭尼克(Travis Kalanick)在會上闡述了Uber在中國發展的近況。他透露,目前Uber中國平台上每天完成的行程數(成單量)大約一百萬,市場占有額從年初的1%提升至35%。

  卡蘭尼克還表示,在世界各地,與監管部門的關系非常重要。“來到了中國,我們開始學習在中國的發展之道,現在已經為中國將近20個城市提供服務,未來一年還計劃進入100個新的城市”。

  卡蘭尼克演講實錄:

  非常高興今天受邀參加百度世界大會,這是我第一次參加,非常令人激動。

  Uber,在中國我們叫優步,是在大約一年半之前在上海起步的。我先介紹一下它的曆史,何時開始在中國發展的?為什麼要來到中國?

  我們在中國推出了幾個不同的產品,最初的是“UberBLACK優步高級轎車”,服務於高端用戶的專車。後來我們推出了“人民優步”,是車主和乘客共享拼車,按下一鍵,就很快有車來到你面前。最近又推出了“人民優步+”升級功能,按下一鍵,同樣很快有車來接你,但打開車門可能會發現已經有另外一個乘客在車裏——兩個乘客在同一個時間叫車,路徑相近,共乘一輛車。這是我們推出的一個新的概念,新的功能,它之所以很有意義是因為,以前兩個人乘坐兩輛車,現在可以兩個人甚至多個人拼乘一輛車,用更少的上路車輛滿足更多人的出行需求。

  我們在全球60個國家和地區,將近350個城市都有運營。在中國發展也非常迅速,而且增長速度是前所未見的。我們所說的增長是全球每個城市都如此。這不僅僅是中國的城市規模很大才有這樣的增長,在全球其他國家的城市發展的也很快,目前增長還沒放緩或達到飽和,城市的需求超出我們的想象。這些城市中市民的出行需求非常大,人們以開放的心態歡迎創新事物和優步所帶來的新型服務。當然我們也與政府達成夥伴關系,中國的管理者以非常開放的心態和合作的精神,對創新給予相當大的發展空間。

  現在我來講一些數字以及我們在中國發展以來的所見所聞。目前,優步中國平台上每天完成的行程數(成單量)大約一百萬。記得在今年年初的時候,我們的市場份額只有大約1%,而9個月之後,現在我們的市場份額達到了約35%。在中國或世界上任何一個地方,很少有公司能夠在規模這麼大的一個行業,將市場份額增長的這麼快。每個月,我們都在新增創造約十萬個工作機會,為車主和合作夥伴創造的機會。比如,在成都,我們就創造了42,000個工作機會。

  我們的使命是:讓出行像流水一樣可靠,隨處可在,連接你我。來到中國是實現這一使命的重要一步。

  這意味著什麼呢?對我們來說這個使命不僅僅是按一下按鍵就可以有一輛車到你面前,對我們來說,我們希望能夠助力城市規劃和建設,打造未來城市。我們可以在交通出行領域貢獻力量,使人們在任何時候高效順暢地穿越城市,無遠弗屆。這也意味著,能夠減少上路車輛,就如我剛才描述的那樣,通過uberPOOL(人民優步+)這種多人拼車的方式實現更加高效的出行。當你按下一鍵叫來一輛車時,這輛車不僅與你自己共享,而且在一天中還與其他30個乘客一起共享。當30個乘客可以通過Uber這種方式共享使用一輛車出行,而不是駕駛30輛車上路,我們就可以減少相當一部分車輛在路上行駛。那麼原來看起來像圖片上這樣擁堵的大城市(注:圖片展示交通擁堵)逐漸會得到緩解,並逐漸消除擁堵。

  與此同時,創造的工作機也越來越多。我們在中國發展已經有一年半了,在各個城市新創造了幾十萬個工作機會。隨著未來的持續發展,這個數字將達到一百萬,因為使用Uber出行會比養一輛私家車更加的經濟實惠。實現這一目的,需要通過創新科技、先進的派單機制和卓越的後台算法,比如UberPOOL(人民優步+)這樣優秀產品以及其他一些提高效率的功能。

  去年12月,當我們開始在各個城市開始發力,我們清楚的意識到有好的合作夥伴的重要性。在中國,對於創業企業來說,有自己的戰略合作夥伴非常重要。於是,我們和百度達成了合作關系,聯合召開了新聞發布會正式宣布,並在此後開展了一系列的合作,比如將Uber接入百度地圖,使數以億計的用戶可以直接在百度地圖的終端使用Uber的服務。

  我們還可以看到,在世界各地,與監管部門的關系是非常重要的。來到了中國,我們開始學習在中國的發展之道,有百度這樣的戰略合作夥伴的引領對我們至關重要。

  我們一直在思考如何能夠給城市帶來更多的好處,推動進步,以及我此前提到的一些有意義的服務和產品。這個過程我們看到中國政府對這類積極的努力抱有非常開放的態度,不管是增加更多的就業機會,減少汙染,降低擁堵,對基礎設施更合理的應用等等。我們會以和諧穩定作為發展的前提,這也是我們全力配合政府的重要基礎。

  此外, “互聯網+”是一個很重要的概念,從領導人對其重視程度即可看出。很有意思的一點是“互聯網+”與“互聯網”概念不同,現在我們是通過互聯網與城市相連接。當你從線上到線下,科技進入我們生活的每一天,現實世界與虛擬世界相連接,雖然實現起來有一些複雜性,但有著非常有意義的一面,比如不僅使你與你的朋友更容易線上溝通,還可以通過“互聯網+”讓你可以更容易到達朋友的身邊。“互聯網+交通”正展示了創新和科技發展非常重要的一方面,我們很高興能將這樣的最卓越的創新科技帶到中國來,為中國用戶服務。

  當然,如我之前所述,越來越多的政府和城市管理者看到了“互聯網+交通”這種新模式給城市和市民生活帶來的切實好處,我們在很多城市都與當地政府成為合作夥伴,將這些技術變為現實。我們感到非常激動。我們現在已經為中國將近20個城市提供服務,未來一年還計劃進入100個新的城市。

  對於即將出台的網約車法規,我們十分關注,而且非常歡迎。法規的出台,對優步中國的發展也是一個重要的裏程碑。創新技術給我們帶來了新選擇,新法規也應運而生。同時,創業者和創新本身也需要去適應新法規。

  當然,最終我們希望能夠參與到未來城市的構建當中,把我們的技術融入到城市當中,你可以經濟實惠地、高效便捷地實現從A到B的出行,還能體驗到這種出行方式的一些神奇之處。

[责任编辑:董慧林]
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