有投資人對《第一財經日報》記者透露,“餓了么想賣,不想等IPO了。”
“資本寒冬”的論調并沒有影響投融資的熱度,日前,有消息稱,滴滴投資餓了么已基本敲定,但隨即被滴滴否定。
《第一財經日報》記者從一位投資人處獲悉,這也許是一次有意的“放消息”,傳言背后的實情或許是,餓了么已經沒有耐心等IPO了,它想把自己給賣了。
緋聞不斷
按照消息中的說法,滴滴將要對餓了么進行戰略持股,雙方要“共同打造城內配送系統”。滴滴出行將用旗下車輛幫助餓了么送餐,先期的合作會從北京開始,主要針對特色餐廳和中高檔消費用戶。未來,雙方的合作會擴展到快遞、商超、生鮮等領域。
這種融合的依據是,滴滴剛剛更名為“滴滴出行”,正在發展成“一個移動出行的綜合入口”和“生活O2O的超級APP”;同時,二者有共同的投資方金沙江創投、騰訊、中信產業基金等。
不過,滴滴的反應似乎并沒有買投資人的賬。滴滴方面對《第一財經日報》回應表示:“外界的傳言有諸多不實之處,我們和餓了么確實在業務合作層面接觸過,但并未上升到資本層面。”雖然滴滴也剛宣布完成30億美元融資,不過這筆巨款似乎目前并沒打算分給餓了么。
這已經不是第一次傳出關于餓了么要和小伙伴“融合”的消息了。此前的5月份,就有傳言稱,餓了么的E輪投資方京東正在洽談收購餓了么,要將餓了么相關業務整合到京東的O2O業務“京東到家”。還有不少細節,“合作商家導入,保留BOD團隊,收購形式是現金+換股”。
之后不久,京東O2O副總裁鄧天卓就對此否認,并說京東會支持餓了么創業到底,餓了么是一家有夢想的百億美元級別的公司。而餓了么一方面回應表示“不賣”,另一方面還發布了一些數據,比如“已覆蓋260多個城市,日訂單峰值超過200萬單,覆蓋高校3000多所,員工近6000人,其中自營物流團隊2000人”,力稱經營情況非常好。
不過,有投資人對《第一財經日報》記者透露,“餓了么想賣,不想等IPO了。”
2015年1月,餓了么宣布完成E輪融資3.5億美元,投資方有中信產業基金、騰訊、京東、大眾點評以及紅杉資本。餓了么CEO張旭豪在E輪融資發布會上曾表示,餓了么今年的重點除了繼續鞏固校園市場外,還將大規模開拓白領、家庭場景,通過整合各方優勢快速獲取用戶;同時,搭建以自有物流為中心、社會化物流為輔的物流配送平臺,鋪設廣泛覆蓋的“最后一公里”物流網絡。
不過,在那個時候,餓了么的一些股東已經心生退意。
上述投資人告訴《第一財經日報》記者,5月份之所以有餓了么要賣的消息傳出來,是因為餓了么的天使和創始人、大眾點評、騰訊、紅杉在談判。“餓了么想賣,不想等IPO了。大眾點評也想買,但幾方對估值僵持不下,一直不能統一。”
也就是說,餓了么當時希望以較高估值出售,而大眾點評和其支持方紅杉資本不能接受這個價格,雙方在總價上僵持不下,于是,大眾點評和紅杉資本放出消息稱,餓了么要賣給京東,這個消息當然對于餓了么是種打擊,所以立即出來辟謠。
另有圈內人士對《第一財經日報》記者透露,百度也是餓了么備選之一,他還表示,“餓了么內斗很厲害”。
餓了么餓了?
公開信息顯示,2009年,從校園外賣起家的餓了么,在2011年獲得金沙江創投數百萬美元的A輪融資;2013年1月金沙江創投、經緯中國聯合投資餓了么B輪融資;同年11月,紅杉中國領投餓了么C輪,金沙江和經緯創投繼續跟投,餓了么融資額2500萬美元,估值接近1億美元;2014年,大眾點評以8000萬美元戰略投資餓了么D輪。
今年8月,餓了么發布了一輪令人迷惑至今的F輪融資數據。該輪融資由中信產業基金、華聯股份領投,華人文化產業基金、歌斐資產等新投資方以及京東、紅杉資本等原投資方跟投。融資金額1億美元至6.3億美元說法不等,估值10億美元至30億美元不等。
根據餓了么自己披露的數據,截至今年7月底,餓了么在全國已擁有近4000萬用戶,較年初增長一倍。每日交易額超過6000萬元。而易觀數據《2015年上半年中國互聯網餐飲外賣市場專題研究報告》顯示,2015年上半年,餓了么在白領商務區的訂單份額達到37.60%,居國內外賣O2O行業之首。
不過,漂亮的數據似乎并不能掩蓋餓了么模式變現乏力的事實。對于外賣O2O行業來說,目前最大的想象空間就是通過餐飲CRM系統和大數據挖掘,覆蓋更長的產業鏈。不過,在想象變成現實之前,需要不間斷的投入。自建物流團隊、給商家外送補貼、縮短與商家的結算賬期……為了能夠提高服務和覆蓋更多的用戶量,行業內的企業想要贏利似乎還遙遙無期。
此外,外賣市場的火熱讓餓了么長時間面臨激烈的競爭。從2014年開始,美團外賣、主打知名餐館外送服務的到家美食會、本地短距離外送服務公司生活半徑、本地美食超市配送服務公司零號線先后獲得巨額融資。從2014年初到現在,互聯網外賣平臺的發展忽然變得更加迅速,投入的資金規模也越來越大。
張旭豪曾表示,“誰先考慮盈利誰就輸了。”然而眼下,餓了么已經度過了F輪融資,在“互聯網寒冬”的論調下,誰也不能保證它是否能挺到上市。